(中央社台北2日报导)台湾总统马英九2日表示，自己第一次骑120公里的自行车，从早上出发到回家12小时已是眼眶发黑，9年前又循相同的路线骑一次，仅花了4小时，代表国内的道路及自行车都进步了。
由台湾对外贸易发展协会主办的第29届台北国际自行车展及第43届台北国际体育用品展，2日至5日止在南港展览馆及世贸一、三馆同步展出，总计有1470家国内外参展厂商，展示自行车整车、电动自行车及零配件到健身器材、水上及潜水用品、运动服饰布料及配件等。
应邀在上午开幕致词的马英九表示，台湾的自行车及运动用品产业进步非常快，更在全世界发光发热，前两年台湾20大品牌中，巨大、美利达、乔山等3家公司就占了3席，已成为不可忽视的力量。
他说，台湾的自行车产量是全球第四，前三名中国大陆印度跟巴西都是上亿人口的国家或地区，台湾只有2300万人能跃上排名第四，非常不容易。另外，台湾的自行车产值是全球第二，去年整车出口值为18.9亿美元，平均单价约为474美元，较2014年的458.99美元上升3.27%，今年可能上看800美元，在全球不景气中，自行车业还有8%成长，值得鼓掌。
马英九指出，自己喜欢骑自行车，从甲地借乙地还就是从台北市开始，且他接任总统后，自行车道由不到1000公里延长为现在的4486公里，成长4倍多，加上环岛支线布建、举行自行车节等活动，都让自行车愈来愈夯，也带动自行车业的发展。
他更回忆，第一次骑120公里的自行车，从早上出发到回家花了12小时已是眼眶发黑，9年前又循相同的路线骑一次，仅花了4小时，代表国内的道路及自行车都进步了。
马英九表示，两岸经济合作架构协议（ECFA）纳入自行车的整车及零件，发生很大效应。有一种说法表示，跟大陆签订ECFA获利的都是大厂，根本是「大错特错」，台湾企业有98%是中小企业「怎麽可能缺席」，而且中小企业很多是出口商的供应商，根据经济部研究，中小企业实际上占了两岸贸易的49.6%，也一样获利。
