两相之战祸延普腾员工 被逼马哈迪纳吉二选一

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(吉隆坡28日讯)随着前首相马哈迪频频向首相纳吉逼宫,而纳吉也开除马哈迪的国油顾问一职反击,据闻两人的斗争或将祸延国产车普腾的员工。

根据新加坡《海峡时报》的报道,马哈迪任相期间的心血结晶——普腾,目前举步为艰。

马哈迪目前是普腾控股主席。由于普腾面对财务困境、销售量下跌,及无法偿还供应商,该公司目前正等待政府提供14亿7000万的援助。

《海峡时报》指出,马哈迪和纳吉之前的权力斗争,或将危及这笔补助款项。同时,普腾员工及供应商皆担心自己将成为这场博弈的代罪羔羊。

被迫在两人间做选择

该报引述一名要求匿名的普腾高层,指出:“他们(员工)和商家,被要求在马哈迪和(纳吉)政府之间,做出抉择。”

该名高层坦承,虽然马哈迪广受尊敬,但人民日渐感觉他目前已是“负资产”。

然而,普腾公司不愿回应这篇报道。

该公司目前有1万名员工,还有其他3万名零件供应商和其他服务提供者。

《海峡时报》指出,产量的削减导致零件供应商受牵连,普腾目前以未售出的车辆来支付供应商。

不看好普腾未来发展

同时,虽然马哈迪坚信普腾仍有未来,但业界高层和政府官员则不这么认为。

一名曾在普腾和政府部门工作的财务顾问坦言,即使普腾获得补助,也不会解决公司的问题。而政府官员则认为,国家不能再解救普腾。

该报指出,普腾目前的选项,只有和国际的汽车制造商合作。据称,该公司目前正和日本铃木汽车(Suzuki)商谈,冀望推动东盟汽车市场。

然而报道也指出,普腾先前和国际车商的合作都不甚佳,包括在2011年和德国大众汽车(Volkswagen)的合作,因普腾不愿让步管理层控制权,而最终告吹。

政府日前撤除马哈迪的国油顾问职,并委任前首相阿都拉取代之。而随着马哈迪与在野党和公民社会携手倒纳吉,巫统议员更向政府倡议,革除马哈迪一切的官企要职。