桃园机场滑行道遇雨即爆浆 影响飞行安全机师提心吊胆

405

【桃园28日讯】 台湾近来有机师在facebook贴出桃园机场滑行道满是泥泞的照片,机师直言从没在其他地方看过这种状况,爆胎、引擎故障风险大增,嘲讽桃机滑行道比朝鲜还烂,痛斥台湾门面若再修修补补,桃园机场永远没有明天。桃机公司表示,计划以1年9个月的时间整建滑行道,解决十几年来日趋严重的滑行道冒浆问题。

执飞经验18年的桃园机师工会监事史庆生,飞过世界大小机场,「从来没见过如桃机滑行道泥泞不堪的状况,连大陆跟东南亚机场都不会。」他观察到桃机在跑道整修后,滑行道就出现恶化,开始出现泥泞,「晴天时灰尘漫天、下雨时路面爆浆。」

他说今年桃机两度发生拖车拖行飞机时,因为路面湿滑而打滑,飞机因此「吃草皮」的事件;且飞机轮架上有泥巴,不仅增加轮胎磨损、爆胎机会,引擎也会吸灰尘,「真的很丟脸,不知何时会出问题,令机师提心吊胆。」
不愿具名的桃园机师工会机师直言,桃机四条滑行道都是如此,因为当年施工是采水泥块接合的硬式道面,使用年限已经过长,泥巴是从水泥下面的基底,因为飞机重压后透过接缝挤上来而爆浆,由于无法全面翻修,根本无法彻底解决。

遇到阴雨天情况特别严重,雨势大可将泥巴冲掉,但若是毛毛细雨,泥巴就会愈积愈多,等天气放晴后,这些泥巴就留在滑行道上,形成黄黄一片,滑行道泥泞真是「桃机特有的景观!」

桃园机场滑行道冒浆引发机师不满,拍照爆料讽刺桃机基建不如朝鲜,且影响飞行安全,已严重影响台湾形象。桃园国际机场除了计划以21个月时间内,完成机场营运最核心关键的南、北跑道整建工程,也计划在21个月内整建滑行道,有效解决滑行道冒浆问题。

目前桃园机场公司、维护厂商及监造单位全天候24小时巡检,只要发现不堪使用的滑行道面异常状况,为维护飞航安全,会立即关闭并于30分钟内紧急抢修,针对冒浆严重部分,引进可回收泥水之专业道面清扫设备。