（本报讯）连接甘拜园、亚庇、下南南、必打丹、Alamesra、1 Borneo路线的亚庇快捷巴士系统服务（BRT KK），预料可在今年杪或明年上旬投入服务。
首长署助理部长拿督杨爱华表示，列入亚庇公共交通大蓝图的亚庇快捷巴士系统的巴士终站位于亚庇国际机场附近，建设巴士终站对城市的公共交通发展系统是重要的部份，这与相关的发展蓝图是一致的。
他补充说，有关运作一旦实行后，位于甘拜园的此南方综合巴士终站与亚庇快捷巴士系统，将让本市的公共交通设备来的更有秩序、舒适的环境和准时的服务。
他说：「南方综合巴士终站将连接亚庇市区与西海岸地区，它也同时方便亚庇快捷巴士系统的运作。有关设施运作时间表，则需要根据该公共交通服务公司设定。」
杨爱华是昨日在州议会口头问答环节上回应里卡士州议员王鸿俊的提问时，这麽表示。黄氏是提问在2007年沙巴经济发展走廊计之下兴建的甘拜园南方综合巴士终站计划至今没有任何消息，政府是否静悄悄的停止了有关计划，或计划在何时展开工程？
否认有关计划已经静悄悄停工的杨爱华说：「建立巴士终站的地点位于亚庇国际机场附近，有关计划也列入亚庇公共交通大蓝图之内。」
另外，他也在回应另一项附加提问时指出，亚庇快捷巴士系统服务第一阶段路线将甘拜园连接亚庇市区与下南南北方巴士终站。接著展开的第二阶段路线则衔接必打丹至阿蓝墨斯拉和1 Borneo地带。上述两个巴士终站皆列入亚庇快捷巴士系统计划。有关计划耗资10亿令吉增建。（060）
