不满政府图合法化App召车服务 的士行动委会入禀法庭

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(吉隆坡22日讯)不满政府试图合法化手机应用程式召车服务,大马的士行动委员会入禀布城法庭挑战政府违法。

首相兼财长拿督斯里纳吉昨日在提呈《2017年财政预算案》时,指政府鼓励低收入族群成为优步(Uber)司机后,大马的士行动委员会反指政府违法,且无意解决道路拥堵问题。

再拉尼:违反法律

大马的士行动委员会主席再拉尼今日接受《光华日报》电访时披露,《2010年陆路交通委员会法令》根本未规定手机应用程式召车服务,如优步和GrabCar乃合法,因此政府鼓励低收入族群(B40)投入优步司机行列,显然是违反法律。

“根据《2010年陆路交通委员会法令》第16条文规定,任何人不得在没有营运执照的情况下,以私家车接载乘客。”

“我们认为政府应依法行事,截至目前手机应用程式召车服务在我国依然违法,因此政府不应鼓励国人去做违法的事。”

因此,他说,该委员会将于下周入禀布城法庭,挑战政府试图合法化手机应用程式召车服务。

再拉尼也强调,他了解政府此举是欲帮助低收入族群,但政府却忽略了许多的士司机也属于低收入族群。
“虽然在《2017年财政预算案》中有提及给予的士司机5000令吉购买新的士津贴,然而实际上却有诸多的阻挠,像是在2014年,政府提供的士司机3000令吉,以购买普腾轿车作为的士的补贴,但很多司机却无法申请。”

“我们的士司机很大部分也都是低收入族群,但政府却对于我们持双重标准,我们觉得非常不公平。”
抨政府无意纾缓道路

另一方面,针对政府宣布为无车的国人提供4000令吉折扣购买普腾Iriz轿车,再拉尼也痛批,政府根本无意纾缓道路阻塞的问题。

他说,尽管政府一直在提倡国人多使用公共交通服务,惟却在明年的财案祭出一系列购车优惠,根本是制造交通阻塞问题。

“我认为政府完全无意解决道路拥堵问题!”