八一表演队高要求 歼10近年频意外

(综合报导)解放军空军八一飞行表演队一架飞机12日在飞行训练时发生事故,坠落河北唐山玉田县一处村落,30岁空军女飞行员、八一飞行表演队中队长余旭身亡。八一表演队的高标准飞行要求,以及歼-10近2年的多次意外,也再度引发讨论。

《京华时报》称,八一飞行表演队是世界四大的第三代超音速飞行表演队之一,主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行,目前使用歼-10双座战斗机。

八一飞行队的由来是1961年印尼总统苏卡诺访陆时,要求8架战机护航,次年,大陆即成立「空军护航表演大队」,专门负责迎宾。八一飞行队要求飞行时间1000小时以上、歼-10飞300小时以上;闻名国际的「魔鬼关」─超紧密编队飞行,要求时速500公里时,飞机间距3公尺、高低差2公尺,六机「楔型开花」。

新浪军事频道提到,八一飞行队是现今唯一保持公开特技表演成功率百分之百的飞行队,但高速喷气战斗机的特技飞行表演仍有很大风险,飞行员在天上密集编队时,两架飞机最近的距离只有1公尺,时速却达到850公里。试想,在公路上开车,时速达到100公里时,若两车间距也只有1公尺,若不小心两车就相撞,何况在空中时速达到500公里。

据媒体披露,八一飞行表演队在特技训练中,最低能将歼-10飞到离地仅1公尺的高度,是一般战斗机飞行员中不会遇到的。

11月1日珠海航展期间,被媒体问到飞行表演安全问题时,八一飞行表演队队长曹振忠曾表示:「八一飞行表演队一共有40多套动作,每次表演都是几套方案,后面还会不断改进和创新动作,原则是精彩而不惊险,不会、也不允许为求精彩,而不顾忌安全。」不过,训练的强度通常都胜过表演时,这次失事即发生在训练飞行中。

而据陆媒公开资料,歼-10近2年曾传出多次意外:2015年发生3起坠毁事件;今年5月11日晚间,一架歼-10战斗机在浙江台州市椒江区坠毁,击中厂房,飞行员跳伞生还;9月28日,一架歼-10战斗机在天津武清南湖公园草地坠毁,飞行员跳伞生还。