延宕20年的桃園機場捷運 4日完成初勘有望明年初通車

(新華社台北5日電)延宕二十年的桃園機場至台北的桃園機場捷運4日晚順利完成初勘。台灣交通主管部門官員預計,這條一再更改通車日期的捷運有望於明年2至3月實現通車。

負責運營的桃捷公司介紹,勘測項目包括列車行進中發生供電異常,造成第三軌失去電力,同時車廂遭人縱火,列車必須滑行至車站,進行人員疏散及傷患救助,同時也啟動公車緊急接駁等等。桃捷公司稱,這些項目考題的難度是最高等級,是一種多重災害演練,營運單位桃捷公司已順利完成演練。

臺交通主管部門表示,機場捷運經高鐵局聘請相關領域專家學者組成初勘委員會,於3日至4日完成初勘檢查。初勘結果顯示,履勘前須改善事項計12項,一般注意改善事項49項,後續建議事項42項。

桃園機場捷運是台灣第一條機場快速交通系統,橫跨台北、新北、桃園三市,主要服務桃園機場對外交通,並兼具一般捷運系統的城際運輸功能,按規劃有直達車與普通車2種營運模式。直達車自台北車站行駛至桃園機場,全長約35公里,需時約35分鐘;普通車則全線運行、各站皆停,由台北車站至台灣桃園機場約需50分鐘。

桃捷公司近日公佈了機場捷運的初步定價,全程最高收費為160元(新台幣,下同)。

桃園機場捷運命運多舛。該工程於1996年啟動,但由於該BOT案資金、包商不到位、周圍開發等因素流產。2002年後工程由政府收回規劃,重新開工,計劃於2010年完工,但因直達車方案、信號達成率等延誤使工程嚴重滯後,通車時程已變更6次,並突破預算。(完)