共14艘大小船艇及六架飞机与直升机，在3900平方海里海域，作全天候24小时搜索。
（本报讯）搜救队伍搜寻范围扩大至3900平方海里，并以全天候24小时进行搜救环滩岛沉船6名失踪者。
执法单位昨日（1日）进入第5天，6名失踪者，包括5名中国游客及1名船员仍然下落不明。
大马海事执法机构沙巴州行动室发言人努哈菲查说，周三搜寻范围扩大到砂拉越州美里海域。
“今天（1日）海浪有点汹涌，加剧搜寻难度。”
她是昨日上午在该机构设立的新闻中心向媒体汇报第5天搜救行动进展时，这麽说。
努哈菲查指出，大马海事执法机构出动4艘船、一艘快艇及一架飞机，以及大马皇家空军一架飞机参与搜寻行动。大马皇家海军则派出2艘船及2艘快艇，至于水警则安排4艘快艇。
她说，汶莱政府也出动一艘船及一架直升机，在该国海域搜寻失踪者。
他提到，搜救行动是全天候24小时进行，主要涉及海上资产，至于飞机则在上午7时30分出发到搜寻地区。
此次的搜救行动，马来西亚和汶莱2国共派出7艘大型舰艇、7艘小型船只以及6架飞机和直升机等参与搜救。
这也是自1月28日在环滩岛途中发生沉船案后搜救范围首次向西南方向扩大至马来西亚沙捞越州附近海域。
努哈菲查说，虽然已过了72小时黄金救援时间，但是救援仍没放松，“我们希望他们（失踪者）仍然幸存”。
她说，根据气象局报告，上述海域会因强风引起海浪凶涌，令搜救工作事倍功半。
一艘载有31人的双体船于1月28日在亚庇岸外环滩岛途中海域失事，除获救的22人外，已发现有3名中国游客遇难。
沙巴警方于1月31日证实，仍有5名中国游客和一名船员在沉船事故中失踪。
原设计者：失事双体船 不适合在风浪海面用
（本报讯）“无法承受的重”，双体船长眠海底！
这艘双体船拿去波涛汹涌的海域使用，等于就是不要命了。
在环滩岛途中发生沉船事故的双体船原是被使用在仙本那的海域，作为世界自然基金会的海洋研究用途，但过后被充当游览船。
■根本无法承载30人
这艘双体船根本无法承受30人的载客量，它只能适应相对平静的海面情况，而不适合在波涛汹涌或大风大浪的海域使用。
曾在世界自然基金任职多年的船只原设计者告诉媒体，这艘船原名「kahumbu」，在巴夭劳勿族语的意思是「鲸鱼」。
而船只的初步构思、设计、建造、直到完成、再获得准证执照的过程，都有设计者一手包办和监督，时为2007/2008年。
■曾出现裂痕进厂维修
「鲸鱼号」打从设计构思一开始，就以仙本那海域相对平静的海面情况为主要考量，并不适合在大风大浪的环滩岛海域使用，“拿去那里使用，等于就是不要命了”。
他说，「鲸鱼号」在其离职后不久，于2010年曾在蓬蓬岛附近水域发生意外，导致船体右边破损出现裂痕，过后进厂维修，但却不知是否因而留下“伤”尾。
“我估计，他们有将它维修好吧。”
“我对这船了如指掌，就如亲生儿子一样看待。它是研究用途，根本没办法容下30人。”(080)
