海事机构向有关当局建议 游览船强制装AIS

(本报讯)要获游览船执照,先安装自动识别系统!

为了更有效使出事船只的行踪可以马上在侦察雷达上显现,大马海事执法机构将向有关当局建议,强制游览船安装AIS自动识别系统。

海事执法机构沙巴及纳闽主任朱碧尔说,安装AIS自动识别系统,将是作为未来批准放发游览船执照的条件之一。

而该机构初步建议,所有来回环滩岛(Pulau Mengalum)、美人鱼岛(Pulau Mantanani)、及迪加岛(Pulau Tiga)的游览船都必须安装这项系统。

他表示,此举是为了一旦有事故发生时,出事船只的行踪可以马上在侦察雷达上显现,否则根本无从搜寻。

■海事机构有最好侦察系统

他昨日(9日)在新闻发闻发布会上表示,亚庇海事执法机构目前所拥有的一套海上侦系统(SWASLA)是国内最先进的雷达侦查系统之一。

朱碧尔说,政府花费巨资设置这套海上侦系统,可是纳税人却没有善加利用。

他指出,这套侦查系统虽然可以侦查到沙巴海域上行走的所有船只,但如果没有AIS发送出的资料,雷达萤幕上显示的只是一艘「姓名不详」的船只。

■装AIS关乎人命安全勿吝啬

他说,如果遇到事故的船只启动AIS,雷达萤幕上就会显示出船只的具体位置,救援人员就可以马上前往事发点,而不必在大海上盲目摸索。

朱碧尔直言,游览船在海上的具体位置是否有人知道乃关乎人命安全,业者既然可以砸下数以百万计的钱购买船只,那就没有理由不花费区区的数千令吉安装AIS。

他说,游览船业者安装AIS也不是招徕游客的好方法之一,另外,他表示,海事执法机构不单从AIS方面探讨如何提升游览船安全,同时也建议业者采用漂浮性更持久的优质救生衣。

“现在一般市面上的救生衣在海面上浸泡7,8个小时就会被海水渗透,不再有浮力。品质好的可以耐长达6,7天左右。"

他昨天(9日)于此间哥隆邦的亚庇大马海事执法机构大楼,一项开放「海上侦查系统指挥中心」予游览船业者参观兼解说的活动过后受访时,如是表示。

此外,他也呼吁那些在海上发生故障或其他事故的船只,应该马上向海事执法机构求助,而不是当在“千钧一发"时刻才寻求救。(080)