王鸿俊:廖中莱言论含糊 中文媒体成代罪羔羊

(本报讯)英文《每日快报》日前封面版头条报导「中文媒体错误引述联邦交通部长拿督斯里廖中莱谈话,说成廖氏宣布『废除大马沿海航运政策』」引起反弹;里卡士区州议员王鸿俊昨日直批廖中莱的含糊谈话,使得中文媒体成为代罪羔羊。

事实上,中文媒体并未如《每日快报》所指般,指廖氏宣布废除大马沿海航运政策;因此,中文媒体成员昨日纷纷在不同社交媒体反驳《每日快报》的报导。

事实上,中文媒体在报导廖中莱于上个月中旬前来亚庇访问沙邦加货柜码头后接受访问时的谈话时,均一致指廖氏「宣布进一步开放大马沿海航运政策」——尽管这后来出现两种解读。

这是因为廖氏在接受访问时先说「外国货船今后运货到沙邦加码头卸货后,可再载本地货到巴生港等国内其他港口,但只限于没有本地货船航线的港口」,他于稍后再提及此事时,又未一并说明有关「条件」。

因此,本地中文报章在报导廖中莱言论时大致上出现两个版本,即是:「外国货船今后运货到沙邦加码头卸货后,可再载本地货到巴生港等国内其他港口,但只限于没有本地货船航线的港口」;「外国货船今后运货到沙邦加码头卸货后,可再载本地货到巴生港等国内其他港口」。

●也是沙巴人民复兴党副主席的王鸿俊指出,肯定不是废除大马沿海航运政策,而所谓的「进一步开放」,也不过是口惠而实不至。

他说:「廖中莱前来沙巴发表一些含糊言论,目的不过是又要骗沙巴人……他一方面说航运政策并非造成沙巴物价高昂主因,一方面又说『进一步开放』,言论极不清楚。」

他促廖中莱就航运政策课题直截了当,别婆婆妈妈,更不要戏弄沙巴人的无知;廖氏应阐明如何开放沙巴沿海政策,并且给予正确落实该措施或方案的期限等诸多实在的步伐。

他指出,廖中莱早前也表示会成立大马物流理事会,如今亦了无下文,让人感觉该部门的原则是「马照跑、舞照跳!」(020)