（槟城15日讯）水池路限高杆的手动转杆，原来至今还没系上锁头，因此一些违例的重型车司机可擅自使用手动转杆来调整限高杆的横杆高度后驶过，以致整个设施犹如虚设。
每个限高杆都有一个手动转杆，透过人力转动调整高度，主要是方便消拯车通过。为了不滥用，手动转杆都会系上锁头，而相关地区的消拯队都持有开锁钥匙，以开锁后通过限高杆。不过，多次遭重型交通工具硬闯的水池路限高杆旁手动转杆，据记者周一走访发现并没上锁。
水池路山路两端的进出口于自4月3日启用限高杆，限制超过5公吨或以上的重型罗里、巴士及高度超过2.8米的车辆不得使用该路段，但启用之后在短时间里频频发生横杆被撞坏的事件，槟岛市政厅也在限高杆上安装闭路电视，以配合当局抓违例交通工具。
针对手动转杆至今并没有上锁情况，槟州工程、基本设施和交通委员会主席林峰成受访时指，他并不知没系锁的情况。虽然违例罗里司机并非使用手动转杆后导致横杆被破坏，不过据林峰成向当局了解后，获当局告知可能前方有工程，而暂时开锁，并指可能记者看到的情况是开锁情况。
无论如何，他表示会向有关当局跟进，但主要问题依然还是罗里司机的公共意识有待加强，勿贪图方而硬闯限高杆，撞坏横杆之后危及其他道路使用者。据他了解，消拯方和国能公司早已接获钥匙，至于手动转杆上并没有锁头则不得而知。
他补充，即便民众知道可以转动手杆以调整横杆高度，但至今并无民众会特地停下轿车而其使用手动转杆。
林清和：理应上锁
丹绒武雅区州议员郑雨周特别助理林清和指出，根据早前他所得知的消息，限高杆旁的手动转杆理应会上锁头，旨在避免任何人为方便自己而随意擅自转动限高杆。
他说，手动转杆一旦上锁之后，当地的消防员都会得到相关钥匙，一旦发生紧急事件而大型消防车需经过该路段时，消防员可以自行解锁并赶往案发现场。他对没有系上锁头而不解。
虽然水池路限高杆上已安装闭路电视，但闭路电视的拍摄角度是看不见限高杆底下所发生的事情，如违例罗里司机究竟如何“破除难关”而驶过限高杆，而昨天就发生安装闭路电视后，第一宗罗里硬闯限高杆事件。
