欣见路阳南岭花园重建 冯晋哲促妥善规划公交

(亚庇讯)针对弃置三十余年的路阳南岭园即将重新规划成一项楼高超过廿层的商业广场与公寓大型综合发展计划,民主行动党路阳区协调员冯晋哲表示,他乐见该废置多年地区获得重新规划,并且解决了当地长期被非法移民盘踞而造成邻近居民的困扰,尽管如此,他也提出几个值得注意的事项,希望政府能够确保有关的发展计划,对周边路阳居民带来更好的生活。

根据工程部的报告,由于亿达路(Jalan Lintas)是大亚庇地区最繁忙的道路,其中一个因素是亿达路并没有完善的公共交通规划,即使目前有巴士川行,但服务却差强人意,无法为周边居民带来很大的便利,因此他多次提醒,亿达路必须有现代化的公共交通规划,否则亿达路周边会越来越拥挤,这是附近居民不愿意看到的。

那么,当州政府和市政厅决定要在此黄金地带兴建超过二十层楼的大型综合发展计划,意味着会有更多人迁移进来,也会有更多商业活动,届时会对整个亿达商业中心地区、路阳政府医院、金都园等带来长远的影响。

冯晋哲也是该党沙巴州宣传秘书。他长期关注亚庇的公共交通规划与发展。他引用2015年世界银行发布的《马来西亚监测报告》中针对亚庇的公共交通规划做出建议,亚庇必须进行更早的公共交通现代化规划,在兴建大型发展计划前必须做好公交的建设,才能避免像吉隆坡那样拥挤堵塞。

他说,尽管政府答应在去年底开始动工兴建亚庇快捷巴士系统(BRT),但到现在仍然没有任何下文,而根据早前的报道,此BRT项目计划会开设三条巴士轨道路线,如果计划此时没有更改,亿达路并不在BRT规划,而路阳心脏地带的水塘路也没有在规划里,他希望政府能够重新考虑,有鉴于亿达路是最繁忙的道路,而附近也已新建或即将兴建更多高楼公寓,未来将会有更多居民住进亿达路周边,政府应该考虑将亿达路纳入BRT的路线规划中。

他补充,虽然亿达路目前正在进行大型的提升工程,多个十字路口都会建好高架桥,但随着人口越来越稠密,越来越多车子,所以必须要结合公共交通的规划,才能解决好塞车和拥挤的问题。

最后,他也希望,此即将兴建的项目,可以是为亚庇市民和青年兴建更多的可负担房屋,让在亚庇工作的青年能够住在城市里,而不是住到非常远的地方。