航运政策下豁免东西马货船限制 州政府设特委会检验效果

(本报讯)副首席部长丹斯里百林吉丁岸昨日宣布,州政府经成立一个由他领导的特别委员会监督于昨日起生效的豁免大马沿海航运政策下川行东、西马之间货船限制之效果;他也同时申明否决曙光资本有限公司提出的提升州内码头费之要求。

他指出,事实上,豁免该限制等同废除大马沿海航运政策。

他说:「只要政府未采用『废除』一词,对于那些要求废除该政策的人士来说,他们固然言出批评,我们依然感激首相拿督斯里纳吉拉萨的宣布,因为豁免等同废除,但我们仍讨论这项新政令带来的影响。

「因此,这个委员会将与相关利益者举行会商,以聴取他们的意见,但这些意见不应如曙光资本公司的要求一般,因为该公司的要求与政府要稳定及降低有关费用的目标与努力,是背道而驰的。」

百林也是基本设施发展部长,他是在亚庇为嘉达山杜顺文化协会于亚庇某著名酒店举办的二零一七年灵性、文化与永续旅游国际大会主持开幕礼后,接受报界访问时这麽表示。

他表示,有些人仍对这项辖免政令不明白,或故意不明白或持有不同意见,但政府的原意是好的。

询及该委员会是否订下与利益攸关者会商的日期时,他表示,他也在尽快寻找合适的日期,「现时我们有许多活动有待进行。」

作为州政府官联公司的曙光资本公司的集团董事经理黄洁敏周前呼吁州政府重新检讨州内各个港口收费率,进而调高该费用。

她表示,目前沙巴港口制度中使用的税率和条款是非常过时的,并谓这项要求有待州内阁通过。

联邦交通部前日发表文告否认砂拉越副首席部长丹斯里占士玛欣所说的「该豁免令将试行六个月」,并谓纳吉于上个月七日宣布该豁免行动时,并未设下试行或期限。

文告指出,相反的,有关部门已成立委员会跟进及监督该新政令的效果。(020)