禁重型车辆繁忙时间上路 新政府受促下达时间限制

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(本报18日讯)沙巴新政府受促对重型车辆下达时间限制,避免上学放学以及上下班的繁忙时间,交通被重型车辆影响及容易酿车祸意外之外,也造成路面快速的损坏!

超载超限车对道路的“杀伤力”到底有多大?此前交通部曾做过一项试验,载重10吨的货车超载一倍,对路面的破坏力相当于正常载重时的16倍。

根据美国道路实验所的研究成果指出,车轴对路面的破坏力随着重量的增加而迅速增加,大约按4次方级数递增,即重量增加1倍,破坏力将增加16倍。

按照这一标准计算,超载车在公路上行驶一年对公路的损害,相当于正常运输车辆行驶5年甚至10年的损害。

在超载车辆重轮碾压之下,几乎没有多少公路桥梁可幸免。那么,政府每年为此耗费的“疗伤费”有多少?对此,没有人能得到答案。

许多公路使用者的投诉,指重型车辆经常在交通繁忙时刻川行,使原本就不太通畅的道路,更因为重型车辆变得百上加斤。

这些重型车辆有的就像蜗牛一样,载了满满的后车格货物,垒的高高的,在一些山坡地区慢慢的“爬”着上,后面的车辆被逼排长龙,如果超车又怕发生意外。

另一种就是像跑车一样要不要命的飞驰,完全没有考虑到小型轿车的安全,在山坡上上下下快速驾驶,完全置其他人的性命在一边。”

新政府有必要加强超载及超速取缔行动之外,也有必要实施时间管制,好让交通繁忙时间不会受到重型车辆的影响。

最好在每天早上,中午及傍晚三个时段,设立不准重型车辆使用的限制,好让学生与上下班人士不会被重型车辆延误了交通之外,也远离重型车辆的危胁。

人民希望新政府尽快着手立定条规,避免在发生了严重事故后才来亡羊补牢,令路人及驾驶者必须付出沉重代价。 (18#)