转角口重新开放便肇祸 当局仓促行动引非议

456

(本报斗湖6日讯)从柯夏拉路转到快乐园的转角口重新开放不到两个星期就发生严重受伤车祸事件,已经引起斗湖街坊议论纷纷,认为这宗案件名符其实是地方政府与相关交通部门政治考量多于技术安全造成的后果,极不专业且有违新政府名誉!

斗湖市议会在5月25日的常月大会上,阿里祖兹主席提到新任本州首长署助理部长兼西里丹绒区州议员黄仕平要求重新检讨封路措施,阿里祖兹主席还表示自己将前往观察,才重新作出结论,岂知路口在第二天,即5月26日就打开,路障被移走,到底这是哪个部门作出的仓促行动,必须查询问责!

虽然黄助理部长的出发点是为了人民,但是相关部门为了奉承新上司竟在没有妥善解决非法U转问题前就匆匆将封闭了半年的路障打开,令人感觉有关部门办事非注重实验而是配合上层意思以迎合主流民意。

实际上市议会工程单位在半年前接受媒体查询时,一位不愿透露姓名的工程师强调,设立墙礅目的是为观察转角口在封闭后交通的情况以及了解驾驶员的反应如何?在一段时间后才会作出定夺,是否要永远的封闭。

然而,该名工程师本身也承认,这个转角口已存在多年,而且设计非常符合安全标准,因为它让车辆转到朝向快乐园路口方向,再从另一个路口转回柯夏拉路。

因此交通小组应该指示工程单位设法以其他更安全与更方便的设计来取代目前的转角口,如设立交通灯或闪烁灯等,提高驾驶人的警惕及有效减少意外,而不是单纯的封闭以及打开路口就了事!

虽然重新打开路口令附近多个住宅区居民回家时,无需逗上斗湖浸信会前的交通圈,但是部分驾驶员偷路U转危险他人性命安全问题仍然存在,当局有必要设法解决,避免发生车祸后又再来亡羊补牢!

斗湖市议会交通小组是基于该转角口在半年前一连发生两宗车祸,因此将该转角口用塑胶墙礅封闭起来,不让车辆使用。但此举却引起快乐园,金花园,李嘉园及富士园等居民投诉,指每天下班要塞车达20至30分钟才能回家。(18#)