首相:宝腾经历衰退 全因允许进口所有汽车

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首相:国产车出口外国面对严苛条件,政府须重新检讨国家汽车政策。

(吉隆坡30日讯)首相敦马哈迪医生说,国家汽车领域特别是宝腾在过去10年经历衰退,这是因为现有的国家汽车政策允许来自所有国家的汽车进入大马市场。他说,反之本地制造的汽车要出口至国外则面对严格的条件,例如符合使用欧洲5号标准汽油及农业税。

“但是在这里,任何生产的汽车,即使是那些用美禄罐头生产的汽车也可以进入马来西亚市场,所以它非常开放。”

他指这些国家设下条件,令宝腾无法进军他们的市场。这些国家拥有非常庞大的厂房及每天出口数以百万计汽车,他们也阻止汽车进入他们的市场。

“以前,宝腾成功渗透国内外市场。我们在英国及其他地方售出2万5000辆宝腾汽车,但(由于前朝)掌权者不精明,不了解汽车领域,导致宝腾表现滑落,因为前朝政府允许所有汽车进入大马。”

他今天在国会下议院会议回答国阵亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥博士的提问时,这么说。魏家祥询问政府有关第三个国家汽车计划,以及政府是否在宝腾过去所经历的问题中汲取教训?

他指出,国内汽车领域发展所需研究的事项,包括新的国家汽车计划、本地公司发展、研究和开发活动,以及增加出口。

检讨国家汽车政策 或对进口车施加条件

马哈迪表示,政府正重新检讨国家汽车政策,其中可能包括对进口外国车辆施加条件,以确保该领域维持竞争力。

他表示,虽然政府同意自由贸易的做法,但全世界其他国家都为自己的市场设定了条件。

他引用了欧洲排放标准的例子,该标准定义了新车废气排放的可接受限值。

“因此,我们正在考虑施加某些条件,禁止(任意)进入当地市场的汽车。”

针对希盟武吉免登区国会议员冯贵伦提出的附加提问,有关政府是否建议对进口我国的车辆设下条件,马哈迪回答说,政府意识到自由贸易,不会通过高税收限制物品进口的做法。

“有鉴于此,我们必须研究特定条件的可能性,不能让外国汽车轻易进口及掌控本地市场。这是我们正在思考的事项。”

指若获政府援助 可恢复昔日成就

马哈迪有信心若宝腾获得政府援助,是有能力达到昔日般的成就。有鉴于此,他说,希望联盟政府将改革国家汽车计划,以便该领域及相关次领域继续蓬勃发展,及在工程领域创造高能力。

马哈迪强调,宝腾不会面临失败,当年一度掌控80%本地市场,取得40亿令吉储备金,并运用自家18亿令吉资金打造厂房。

股权卖给外国公司 才获政府10亿研发援助

马哈迪说,宝腾在把股权卖给外国公司后才获得援助,包括获得10亿令吉的研发援助,惟该公司在很久以前已向政府寻求援助。

“答应为其他公司提供研发,却没这么对待宝腾,宝腾被迫用自家的资金进行研发。但奇怪的是当售出宝腾(的股权)后,才发出研发资金给由外国公司掌控的宝腾。”

至于政府是否将与国外汽车巨擘合作生产第三个国家汽车,马哈迪说,政府准备与拥有专业知识的外国公司合作。

“但我们必须掌权(拥有股权)及在公司管理层扮演举足轻重的角色。”

寻求蒙女案引渡立场 敦马本周见澳洲外长

首相敦马哈迪将会在本周会晤澳洲外交部长毕晓普,并会针对蒙古女郎阿丹杜雅命案被告西鲁引渡回国一事,寻求澳洲政府在该事件上的立场。

毕晓普将会在本月31日至8月2日官访大马。

马哈迪也澄清,他与毕晓普会晤和进行会议,不是只专门谈论西鲁课题,而是会趁机提出该问题。
“我想知道澳洲的立场。”

他是在走廊接受媒体访问时,如是披露。

警方在阿丹杜雅命案中逮捕时任副首相拿督斯里纳吉的助理阿都拉萨巴京达及两名同是特警的阿兹拉与西鲁。

高等法庭审讯该案时宣判,第3被告阿都拉萨巴京达教唆第1被告阿兹拉和第2被告西鲁谋杀罪名不成立,当庭释放,控方没上诉。

随后,联邦法院推翻上诉庭裁决,改判阿兹拉及西鲁谋杀罪名成立,判处死刑。

但下判当天,西鲁缺席审讯,并被揭露已逃往澳洲,被羁押在悉尼维拉伍扣留中心。