黄玉明主席申诉换了政府 德士业问题仍待解决

(本报讯)西海岸德士公会主席黄玉明昨日申诉,今年五月更换新政府并未为面对电子召车业者Grabcar不公平竞争的传统德士行业「申冤」,该会约见民主行动党领袖亦费时两个多月了无下文。

他表示,尤有进者,来自该党的联邦交通部长陆兆福最近还在国会宣布将电子召车业者注册期限延长一年,等同让这些业者可在没有执照的情况下多营业一年,一年之后是否继续,无人可以保证,更何况,要注册这些业者,三个月就够。

他说:「新旧政府,对我们来说都是一样,电子召车业带来的问题都未获得妥善处理……大选过后,本会先后约见均是行动党籍的(首席部长助理部长)黄仕平及(路阳区州议员)冯晋哲,到今天都没有下文。

「我们是社团,只是要求协助解决问题;我们约见沙巴行动党领袖的目的只是希望代为向联邦政府反映及谋求解决问题。」

黄玉明是在亚庇向记者发表谈话,回应有报章评论再批传统「德士业者态度欠佳、又不懂得转型,难怪面对电子召车业者的冲击」时这麽表示。

●他表示对这类评论「非常反感」,因这些评论者又不以真实姓名示人,反而如「缩头乌龟一般」对德士业者作出种种主观而不实言论。

他说:「他们都是外人,他们怎麽知道我们面对的真实困境而一味把问题往我们身上推?简直就是对我们落井下石。」

黄玉明指出,这些人士最爱斥责德士业者「不懂转型」,他反问这些业者,德士业者如何转型,况且在面对政府宽松对待电子召车业者,已形成不公平竞争。

他说:「也有人怪我们态度不好,就算我们的态度很好,基于电子召车服务收费低于德士,乘客还是不会选择乘坐德士的,因此,问题不是出在德士司机态度。

「我不敢说德士司机一百巴仙是好人,但电子召车业者,难道又是一百巴仙好人?我们也不是时常听到电子召车业者干案的问题。」

黄玉明指出,现时政府规定德士必须是一千五百公升以上的汽车,又要购买保险及验车等,成本肯定比甚麽限制都没有的电子召车业高得多。他说:「举例说,从亚庇市区到机场,电子召车业者只收九令吉,他们因为车小汽油比较节省,又不用负担其他开销,一天跑车十多小时,还可赚到几十块钱,而九令吉对德士而言,肯定本钱都拿不回……以前德士业者一天还可以赚一百多令吉,现在几十令吉都难。」

他表示,事实上,电子召车业者能能够赚取一些收入,真正得益的是电子召车公司以及乘客。(020)