为安全火车止于京那律 铁路可能转移到沿海岸建造

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(本报讯)目前穿行于保佛和亚庇之间的火车服务或将会在考量到安全因素下,路线缩短至京那律,而到亚庇路线改由巴士服务。

州基本设施部长拿督彼得安东尼表示,如果相关部门将之缩短至京拿律,那麽会有另一个替代方案,即为依赖火车服务的民眾提供从亚庇至京拿律的巴士服务。

他说:「目前,我们还有另一种选择,如果沙巴铁路局(SSR)有足够的人力来看守从京拿律到新布兰的所有铁路道口,我们可以继续提供正常服务。」

他补充说,但就长期而言,他们会找替代路线来转移铁路,或许会在没有道口的沿海兴建铁路。

彼得是昨日在率领大马嘉杜姆律协会礼貌拜会青年及体育部长潘明丰后,针对日前在亚庇国际机场附近发生的火车与驾车相撞意外置评时,这麽表示。

在该宗发生于下午的意外中,导致1名男性乘客死亡,男性司机则受重伤。

彼得也指出,沙巴铁路局将会为死者及其家人给予全面协助。

他表示,在意外发生时,铁路道口的自动闸门因为技术性问题,并没有如常运作,这或许是因为受到人为因素破坏所致。这些自动化闸门的电缆通常会被偷窃,因而导致其无法正常运作。

同时,他说:「我们会有一个计划来改造现有的铁路系统,并最终将其扩展到整个沙巴。」

他补充说,他们会提升保佛至丹南的铁路,以便能让新型和载重量更大的火车通行,使该路线约两千名依赖火车服务的民眾受惠。

他说:「目前该路线的铁路非常陈旧,除非将之提升,就能应付新型和载重量更大的火车。」(060)