道路沟渠建筑修正案通过 破坏公共设施罚10万 占用人行道罚5万

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(吉隆坡17日讯)周一才提呈一读的《2018年道路、沟渠及建筑物修正法案》,经过朝野议员辩论后,昨天已在国会下议院三读通过。

根据法案,凡涉及破坏、导致损坏任何属于地方政府拥有或公共道路、人行道、走廊、工程或资产的人士,法案建议将最低罚款从现有的1000令吉,提高至10万令吉。

至于商家临时非法占用行人道(pavement)的做法是否将面对最低5万令吉的罚款时,房屋及地方政府部长祖莱达在法案二读时并没有给予诠释。

巫统笨珍国会议员拿督斯里阿末玛斯兰在委员会阶段时提问,所谓的占用人行道的对象是否也包括商家时,祖莱达说,这项惩处并非针对个人,而是针对发展商安装电缆的工作,需要向地方政府提出申请。

本周一,房屋及地方政府部长祖莱达在下议院提呈《2018年道路、沟渠及建筑物修正法案》一读,提高任何人在没有获得当局的批准下,占用人行道的罚款。

法案建议修改第39条文的刑罚,即任何人在没有获得当局的批准下,若占用人行道或街道,一旦罪成,最低罚款将从现有的500令吉,提高至5万令吉。

至于涉及破坏、导致损坏任何属于地方政府拥有或公共道路、人行道、走廊、工程或资产的人士,法案建议将最低罚款从现有的1000令吉,提高至10万令吉。

《2018年道路、沟渠及建筑物修正法案》也将更有效的管制在斜坡兴建建筑物,避免发生人为灾难事件。

诺奥玛建议道路工程 向承包商收取抵押金

法案也建议新增70(2)(c)条文,即任何在斜度超过25度,以及高度超过10公尺地区的建筑物,必须提供由已向大马工程师局登记、符合资格的检查员,所核实的地质技术学报告,以确保建筑物建构安全。

巫统丹绒加弄区国会议员丹斯里诺奥玛则在二读辩论时,建议房地部让各地方政府向所有道路展开工程的承包商收取抵押金,以免承包商在完成工作后,却留下已损坏道路的“手尾”,该笔款项即可成为地方政府的赔偿金。

他也是房屋及地方政府前部长,他说,一些承包商或许在完工后就留下手尾,这也迫使地方政府必须拨出款项,为承包商维修有关道路。

他建议房地部修正法令,让各地方政府向承包商追讨相关损失或者对付一些冥顽不灵的承包商。

资源部长:检讨涨水费

水源,土地及天然资源部长西维尔指出,政府将重新检讨和调涨水费,以便国人珍惜水源。

他说,目前,我国每人每日平均用水量为211公升,超出180公升平均量。

他指出,槟城人每日平均用水量为276公升,是最高的州属,接着是霹雳(260公升)及雪兰莪(220公升)。

因此,他说,政府要把用水量下调至180公升或接近该数字,确保国人节约用水。

他今日在国会问答环节,如是回答人民公正党士拉央区国会议员梁自坚的附加提问。

他说,会出现大量用水情况,是因为我国水费过低,相比其他国家,我国水费偏低,况且政府已20年没有检讨水费。

“因此,不久的未来,我们将检讨和调高水费,以及减少用水。”

自来水可直接饮用

对于巫统瓜拉吉挠国会议员拿督斯里依斯迈询问政府在直接饮用自来水的进展和措施,西维尔说,我国水管里的自来水是可直接饮用,不会有问题。

“假设有(问题),是因为地方问题,与滤水站无关。全马滤水站输出的水都可以饮用。”

此时,依斯迈询问是否也直接饮用自来水,西维尔立即回答,确实直接饮用水管自来水。

他也说,目前,该部草拟国家水源政策,以便可以有更全面的国家水源计划框架,解决现有的机制缺点,确保保各州内水源的安全和可持续性。

“该政策也会涉及森林保护、生物多样性、保护集水区和土地等。”

王建民:技术开发方面 我国有能力发展国产车

国际贸易及工业部副部长王建民强调,我国在技术开发方面,确实有能力发展第3国产车。

他说,本地汽车组件的生产,超过80%是来自本地厂商,相关的技术人员曾出国受训,包括到日本。

他指出,假设与越南相比,该国甚至少于20%,所以比较起来,我国在技术开发方面,是有能力发展第3国产车。他今日在国会下议院回答巫统巴西沙叻区国会议员拿督斯里达祖丁的附加提问时,如是披露。

达祖丁在开始提问时,就一反在野党议员的常态,表示支持第3国产车计划,“话中有话”地嘲讽现在大家都支持国产车,但不知未来会否有变数。

“我全面支持首相敦马哈迪的第3国产车计划,但是希望未来首相波德申国会议员(拿督斯里安华)会延续这计划。不要现在大家都支持,过后却有变数。”

他说,他支持该计划是因为国外汽车市场很大,可是,我国目前的出口只有棕油和橡胶,所以希望能推动制造业出口。

不过,王建民回答时纠正达祖丁,他强调,我国占最高的出口领域,其实是与制造业有关的电子和电子产品,而不是棕油和橡胶。

不管怎样,达祖丁在附加提问环节期间发生小插曲,由于他过于“长气”,没提出问题,所以引起民主行动党马六甲市区国会议员邱培栋的不满,质问对方是否忘记“吃药”,如果没问题提问,就请坐下。

收到14份国产车建议书

王建民在回答人民公正党梳邦区国会议员黄基全的附加提问时也披露,目前政府收到14份第3国产车建议书,而征收建议书也已于本月15日截止。

对于黄基全建议政府针对国产车计划进行经济冲击研究,他说,基于政府还在研究着公司和个人的相关建议,所以有待国产车计划有确定性的方向后,才能进行。

他指出,汽车工业和相关领域提供70万个就业机会,并在国内生产总值的贡献占有4%,所以非常重要,而政府正重新检讨国家汽车工业政策。

陆兆福:杜绝走私滥用 机场贵宾通道加强检测

关税局和移民局将在所有机场加强贵宾通道的检查程序,确保有关通道不会像以往般被滥用。

交通部长陆兆福说,吉隆坡国际机场和吉隆坡第二国际机场的贵宾通道也将备有X光扫描仪,以杜绝走私活动,尤其是将金钱偷运进我国的活动。

他坦承,该部的确知道贵宾通道有缺点和漏洞,所以已采取行动,同时需要其他机构给予配合。

他指出,该部和大马机场控股已与移民局和关税局讨论,派官员在贵宾通道驻守,以加强现有条例。

“目前,贵宾通道的确没有关税局和移民局官员驻守,因为向来贵宾属下官员负责移民事务,而(安检)海关位于贵宾通道之外。”

他今天在国会下议院会议回答民主行动党拉美士区国会议员彭学良的附加提问时,这么说。

彭学良询问交通采取哪项措施,确保类似媒体报道金钱偷运进入我国的事件不会重演?

针对伊斯兰党兰斗班让区国会议员茜蒂再拉询问关于已被采取行动的滥用贵宾通道案,陆兆福说,自从希望联盟执政至今没发生滥用贵宾通道事件,因此没采取对付行动。

“我不确定以前采取多少次对付行动……在行动方面的确有点宽松,但我们将加强检查确保没发生滥用事件。”

有鉴于此,他促请贵宾们,包括国会议员,在机场对执法人员给予合作。

“如果有检查,勿投诉,因为那是程序,我们已发出指示使用特别等候室的任何人也需接受检查,诚如程序已阐明的条例。”

他也说,当局将从明年开始分阶段在机场安装X光扫描仪,乘客无需再经过搜身。