陈历发建议取消 德士小巴执照费 需新电召车系统助德士司机赚丰厚收入

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(亚庇5日讯)里卡士议员陈历发表示像Grab这样的电召车服务能够协助传统德士业者。他指出,当优步和抢购等电子服务引入电召车服务市场时,传统德士业者所面对的问题一直受到关注。他说,这种情况导致许多传统德士业者不满意。他说:“德士司机租赁和执照是除了不确定的燃料费用之外必须由德士业者承担一切费用.他说Grab司机不需要支付出租车费用,但需要向Grab支付高额佣金,并补充说Grab应用程序的使用也为普通德士业者的客户提供便利。”需要有一个更好的研究从Grab帮助那些难以赚钱的德士司机,”他说,并补充说,需要一个新的Grab或电召车系统,以确保德士司机可以赚取丰厚的收入。

某些德士停泊区和出租车数量应限制

此外,其他因素,如危险疾病,某些德士停泊区和出租车数量应限制,以确保供应不超过控制价格的需求,从而确保德士或Grab司机的稳定收入,”他说” 政府一直关注并希望人民获得高收入,同时提供更便宜,更有效的运输服务”. 他最近在辩论2018年的州议会预算时提出了他的看法。在该声明中,他指出哥打京那巴鲁和该州其他地区的公共交通似乎在恶化,因此他建议乘坐德士及小型巴士服务乘客都使用Grab电子系统. 陈议员继续建议取消对德士业者和小巴的准证和执照费,作为降低这些司机承担的费用的手段。“我发现Grab对消费者有利,可以为德士业者和小型公共汽车带来收入,也可以减少州首府和沙巴主要城镇的交通拥堵问题,”他说。

他引用了他对商用车牌照委员会的访问,了解对巴士车主的要求,并发现在三个条件中,有仓库, 车票和时间表。“很明显,这三个要求不在公交服务公司,因此我希望政府能够协助解决.

“不过,如果符合这些条件,并使用大巴士或36座位巴士,现有的公共交通系统在减少交通拥挤和公共交通成本方面会更有效和有用。“事实上,通过Grab这样的电召车服务,人民可以轻松识别公共交通时间表和票价,”他说,与此同时,班登国会议员拉菲兹在7月份也提出了类似的要求废除该系统的要求,该系统要求德士司机支付每日租车费用。

引述他的话说,租金对德士司机造成财务压力,德士服务与电子服务之间没有健康的竞争。