马中仍在商议东铁 白天冀达双赢结果

(吉隆坡3日讯)首相马哈迪早前表示,大马政府将跟中国谈判,以寻求缩小东铁项目的规模。中国驻马大使白天指出,中国和马来西亚目前仍在协商东铁计划,并冀望达致双赢结果。

白天今日随同大马交通部长陆兆福巡视中国中车股份有限公司(CRRC)位于霹雳华都牙也(Batu Gajah)的工厂。本次也是白天首次前往该工厂。

白天在随后的记者会上受询马哈迪对东铁声明的看法时说:“首先,东海岸铁路计划(ECRL,简称东铁)是项好的计划,可让大马人受惠,因为铁路是其中一项最实惠的交通工具。”“今天,世界各个国家皆发展铁路系统,包括马来西亚。”

■白天还未收到报告

白天说,中国与马来西亚两国目前仍在讨论东铁计划。

“两国政府目前仍为继续东铁计划进行对话,两者都认为这事是可透过(东铁计划的)承包商与拥有人,进行商量的。”

惟白天也补充,目前尚未接获相关报告,因此尚等待双方报告。

询及报告内容与详情,白天则没有回应。

■陆兆福拒绝谈东铁

记者要求一同出席记者会的陆兆福,说明东铁计划进展,陆兆福亦无回应提问,仅说:“不、不是今天。(白天)刚才已经回答了(东铁课题)。”

询及何时才会收到相关报告时,白天说:“我没有确切的资料说明。”此时,在旁的陆兆福说,一切得等到最终报告出炉再做决定,才比较公平。

“在达致最终决定以前。我们仍在努力,还在协商。”

■乐观看待东铁计划

无论如何,白天指出,仍对东铁计划保持乐观态度,并冀望能达成双赢的结果。

他说:“我们希望基于相互尊重,善意、互惠互利的精神、相互呼应的态度,以取得双赢的结果。”

马哈迪早前接受《星洲日报》访问时说,若中国同意,政府可能以缩小项目规模,继续东铁计划。

他指出,“我们正尝试做的是,确保中方不会亏钱,但我们不需要花费太多的钱。”

报道引述马哈迪说,马来西亚政府正面对两难局面,一是若终止计划,将须赔偿中国一个天文数字;二是政府财政不容推行如此大型的计划。

■希盟检讨东铁计划

去年,希盟政府上台后宣布,将审视前朝政府所批准的所有大型计划,包括东铁计划,而政府也会与中国重新谈判多项“不平等条约”,当中包括东铁计划。

去年7月3日,财政部长林冠英披露,东铁实际造价近810亿令吉,除非大幅减低成本,否则大马政府难以承担这项工程计划。翌日,大马铁路公司(MRL)指示东铁总承建商中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建)马上停工。

去年8月,媒体报道,马哈迪访华时宣布暂时取消东铁,但马哈迪回国后再度澄清,政府目前仍在研究是否展延中国所资助的东海岸铁路计划,或者用其他方式来处理它。