敦马:海域面对各种挑战 半岛非法捕鱼 国失60亿

(浮罗交怡27日讯)首相敦马哈迪指出,我国海域除了面对边境争端,也面对非法捕鱼、走私、恐怖分子入侵和污染等挑战,其中在半岛的种种非法捕鱼作业,已让国家损失约60亿令吉!

敦马与夫人敦西蒂哈斯玛于周三双双乘坐大马皇家海军“KD Perantau”船舰出海巡视浮罗交怡国际海事展。在这之前,他也为2019年大马海事会议主持开幕仪式。

他在致词时强调,除了边境海域争端事件,我国还面对非法捕鱼、走私、恐怖分子入侵和污染等挑战。

其中,单是半岛,非法、不申报、不管制(IUU)的捕鱼作业,让国家损失约60亿令吉,这对国家的总收入带来巨大影响。目前,我国至少制定了15项相关法令及条例来管理海洋,并通过超过10个部门和31个海事相关机构执法。#

投入更多人力款项 推展海洋管理执法

敦马表示,未来政府将继续投入更多款项及人力资源来推展海洋管理及执法。较早前,他提及今年会议主题是“大马作为海洋国家:规划新航程”,希望大马能崛起成为一个真正的海洋国家。

“大马拥有成为海洋国家的属性,因为我国90%的贸易来自海运;此外我国有美丽的海岸线、岛屿,为我国带来数百万名游客。”

此外,他也说,我国海洋拥有丰富海产,造就本地渔业及水产养殖业的蓬勃发展,为我国缔造收入。大马也开采石油及天然气,同时,我国海域的海床还有许多未开采的矿物。

敦马也强调,我国的海洋及海事面积比陆地大两倍,海洋为我国带来食物、贸易、能源、交通、旅游及保安。他相信海洋发展除了为我国带来收入,也可协助我国成为发展国。不过,他提及,在发展同时须保护海洋生态,确保达到永续发展的目标。

对此,我国提倡海洋政策之“蓝色经济”,即拥有一套全面的计划来管理海洋作业,如捕鱼、水产养殖、港口管理及海运。

希盟接任中央政府后,面对全球经济萧条及背上巨债,导致政府在所有细节都必须谨慎开销。

“大马欲成为一个真正的海洋国家,势必面对许多挑战,并且,世上没有一件事可在一晚内完成的。”

马哈迪说,政府意识到有必要为国家建立海洋治理制度,并要求解决海事机构立法重叠的问题,以确保不会浪费国家资源。他说,应该有一项涵盖海洋所有方面的综合政策,如安全、经济和环境。

“如果我们继续和现在一样地管理海洋,各部门之间的利益冲突将无法解决。”

他强调,现在是各海事机构共同努力来分配适宜工作流程的最佳时机,这可以通过理解,信任和公开沟通来实现。

我国海事机构包括大马皇家海军、大马海事执法机构、水警及海事局,拥有各自管辖海事的法律。他说,管理我国海域应平衡地进行,以在没有牺牲安全和环境的情况下,将海域成为经济来源。#

50航空项目获批准 6年拥逾90亿投资

国际贸易与工业秘书长拿督洛曼表示,从2013至2018年,这过去的6年中,马来西亚的航空业吸引了90亿1000万令吉的投资。

他说,在此期间,该行业总共有50个项目获得批准。

他周三在浮罗交怡为一项航空业的研讨会主持开幕时表示,单单在2018年,就吸引了11个项目,总共8亿1630万令吉的投资,而其中的41%是外来投资。

有关研讨会是配合2019年浮罗交怡国际航空展在玛苏丽国际展览中心与浮罗交怡世界度假村举行。海空展是于本月26日举行至本月30日结束。

洛曼表示,马来西亚有适当的因素可以成为航空航天产品和服务的外包中心。

他指出,自从于1996年启动马来西亚卫星型号1及在1997年总体规划马来西亚航空航天业以来,这行业继续保持正面增长,并获得公认拥有设计和复合材料飞机零部件和航空电子系统的制造能力。

“我们已经建立了一个强大的供应链,涵盖全球和本地的行业参与者以及空中巴士,波音和劳斯莱斯等公司。”

他说,为了吸引更多优质投资,政府强烈鼓励本地供应商和跨国公司之间的战略联盟,以探索互惠互利的商机。

他指出,鉴于亚太地区对商用飞机的需求持续增长,我们相信马来西亚的航空航天业将保持可行并在未来几年内保持增长。

他说,技术的快速发展,对于马来西亚航空航天业继续发展至关重要。而对当地公司的坚定承诺和承诺,以进一步提高他们的能力。#

时隔20年 內阁会议再移师交怡

內阁会议将再度移师浮罗交怡召开。

首相敦马哈迪将趁着2019年浮罗交怡国际海空展在浮罗交怡举行,于本月29日(周五)早上8时30分,在浮罗交怡Sri Kijang BNM度假村召开内阁会议。

预料所有内阁部长将会陆续抵达浮罗交怡,以便出席将于29日召开的内阁会议。

内阁会议前夕,即本月28日(周四)晚上8时将在Maritus Pelangi Beach Resort &SPA举行内阁部长晚宴。

1999年适逢浮罗交怡国际海空展期间,时任首相马哈迪也曾将内阁会议移师到浮罗交怡召开。#

敦马乘坐大马皇家海軍KD Perantau船舰出海。