沙出口量不达标 放宽沿海贸易政策未受惠

(本报讯)副首长兼工商业部长拿督威弗烈丹高透露,沙巴沿海贸易政策在两年前的放宽后,如今仍吸引不到任何外国商船前来载卸货物。

他说,其向外国商船负责人了解,沙巴一年的集装箱吞吐量仅33万,仍未达到国外货船要求。

“外国货船要求至少每年要50万集装箱吞吐量基本要求,沙巴不达标,才导致外国商船仍对沙巴不敢兴趣。“

威弗烈丹高在州议会口头回答环节上,针对担布南州议员拿督杰菲里的附加提问时,如斯表示。

他道出,若要提升本州港口集装箱吞吐量,唯有提高本地产品出口量,以满足国际市场需求。

他提及,新州政府已实行各种提高本地产品出口的举措。并举例州政府于去年赞助本地16家企业到日本及杜拜参展,好让能够开拓海外市场。

“在去年马来西亚清真食品展中,沙巴成功出口79个集装箱,销售额总达2000万令吉。“

另一方面,丹高披露,目前,拿笃油棕综合工业园(POIC)有28个活跃和全面运营的制造厂,并创造超过1300个工作岗位,包括管理,称职,熟练和半熟练工人。这些员工都是来自拿笃、山打根及斗湖一带。

他指出,由于原棕油价格波动不定,沙巴原棕油产量偏低,无法稳定市场上的价格波动。为了达到更好的价格,可参与期货交易,这将有助于提高本州原棕油的价格。

“原棕油价格不会出售给专用于贸易和即时交货的地方,这些交易通常会在几天内完成。反观,商品交易价格的焦点更倾向于供应价格压力和即时需求。”

“参与期货合约的商人,可以在价格可能更高时决定未来的商品销售。期货合约在较迟的日期设定价格和装运数量。”(030)

拿督斯里沙菲益(左二)主持沙巴新品种石斑鱼推介礼时获赠该品种图片。(090)