马航飞翼与AFI KLM E&M签约 为旗下10架ATR72-500客机提供组件与维修 KKIP航天维修和运营(MRO)培训中心明年投入运作和授课

(本报讯)马航飞翼(Maswing)与法国航空工业集团荷兰皇家航空工程及维修公司(AFI KLM E&M)昨日签署合约,为该航空旗下10架ATR72-500客机舰队提供维修和组件支持合作。

上述合作从本月8日起生效,直到2024年5月7日为期5年。在这段期间,所有客机将会送往在该公司于去年2月在新加坡设立的航空组件服务中心进行维修和组件 。

副首长兼工业发展部长拿督马迪乌斯丹高见证以上签约仪式,马航飞翼由首席执行员阿米奴丁代表,法航工业集团荷兰皇家工程及维修公司由亚太区销售副总裁多米聂代表。

阿米奴丁说,马航飞翼获得我国交通部赋予继续扮演为乡区提供飞行服务的角色,并在公共服务义务(PSO)合约下,从今年1月起提供有关服务至2024年12月为期6年。

“在有关合约下,我们必须达致政府对我们设下的关键绩效指标(KPI),即按期表现、 降低取消航班率、消费者满意指数,故须与专业维修公司合作提供更完善的服务。”

在场的多米聂称该公司已在吉隆坡与马航合作,如今欣慰能够取得马航飞翼的信任,负责旗下10架客机的工程与维修,由此证明了该公司在跨区域提供的有品质服务。

另一方面,丹高欢迎法航工业集团荷兰皇家工程及维修公司未来可以在亚庇工业园设立服务中心提供技术指导,毕竟航空业发展对本州来说仍是一个全新的工业。

提到在亚庇工业园设立的航空航天维修和运营(MRO)培训中心时,他回应这项由州政府资助的学院已经透过斗亚兰县议会完成建竣,估计可以在明年投入运作和授课。

“这所学院可容纳400人,但首批会接收约200位学生,学生在完成1年培训课程后再进行1年到航空公司维修和检查中心工作…希望能培训出受全球公认的合格专才。”(070)

Burel 工业1令吉缴足资本指控 丹高:不清楚私企投资项目

(本报讯)针对有关沙巴有史以来最大单总值130亿令吉的Burel 工业有限公司与拿笃棕油工业园投资项目是1令吉缴足资本公司指控,副首长拿督马迪乌斯丹高表示不知情。

无论如何,他声明州政府负责签署的投资项目肯定不会是缴足资本公司,但私人企业之间签署的投资项目则不清楚。

他说:“我清楚知道州政府与投资者所签署的合作项目,对于私人企业之间所签署的投资项目就不清楚。”

丹高在见证马航飞翼(Maswing)与法国航空工业集团荷兰皇家航空工程及维修公司(AFI KLM E&M)签署合约后,针对以上指控作出回应时,这麽表示。

作为沙特、中国和马来西亚的合作伙伴的Burel ,将计划在拿笃棕油工业园建立一个石化厂,将石脑油(一种石油副产品)加工成世界市场的各种石化产品。

这项投资项目将生产200万吨石油化学产品,每年透过7万个货柜及一些产品,通过工业园液货码头运输至海外。

另外,也是斗亚兰区国会议员的丹高表明,虽然他在前朝政府时期担任联邦部长时曾申报过财产,但在新政府成立后已在著手处理申报财产事宜。

首相敦马哈迪日前说,国家施政、廉政和反贪中心(GIACC)建议除了部长之外,部长家属以及所有国会议员包括反对党议员必须要申报财产。(070)

拿督马迪乌斯丹高在阿米奴丁和多米聂等人陪同下派发青包和布施品予翠鸟园孤儿院的孤儿后合摄。(070)