料2026年12月建竣 东铁计划正式复工

(吉隆坡25日讯)政府今年4月宣布大砍215亿令吉建费后,东海岸铁路计划今日正式复工。

交通部长陆兆福、登嘉楼州务大臣阿末山苏里与中国驻马大使白天等今天在登州龙运,推介东铁计划复工。

大马铁路公司执行长达维斯(Darwis Abdul Razak)、中国交通建设公司副总裁孙子宇等也有出席复工礼。

仪式地点所在的龙运武吉巴克(Bukit Bauk),是东铁的其中一条隧道地点。

陆兆福在致词时说,若一切顺利,东铁计划预料将在2026年12月完工,开始运作。

砍215亿建费后复工

东海岸铁路是前首相纳吉执政时推出的计划,全长600公里,主要是将发展较落后的东海岸与西海岸衔接,原本估计造价约为550亿令吉。

希盟去年5月9日上台后宣布审视前朝政府所批准的所有大型计划,包括东铁计划,而政府也会与中国重新谈判多项“不平等条约”,当中包括东铁计划。

这项工程的总承包商为中国交通建设股份有限公司(CCCC,简称中国交建),而其中550亿令吉成本的85%开支仰赖中国进出口银行(Exim Bank of China)的低息贷款。

不过,希盟执政后宣称,东铁的造价已暴涨至810亿令吉。马哈迪今年3月在国会也透露,东铁计划总成本或将耗资1300亿令吉,当中包括项目贷款和所衍生的利息。

纳吉已多次否认东铁造价暴涨的说法。

最终,希盟政府在今年4月12日宣布,东铁建费将从原来的655亿令吉,减少了215亿令吉,至440亿令吉,并将会复工。

交通部长陆兆福、登嘉楼州务大臣阿末山苏里与中国驻马大使白天等在登州龙运,推介东铁计划复工。