阻电召车在机场范围候客 2个月内正式落实

(本报讯)亚庇机场德士公会主席三苏丁莫哈末萨昨日指出,确保电召车无法在亚庇国际机场第一终站范围内透过手机应用序程序应召的地理围栏(Geo-fencing)措施,将在一至二个月内正式落实。

他表示,这项举措将使得驻守在机场的德士司机有生意可做。

虽然如此,他表示,该会愿意与电召车公司合作以手机应用程序接客,毕竟一些德士司机亦有使用电召程序。

三苏丁是该会位于亚庇国际机场会所协助会员申请社会保险机构自雇人士社会保险计划后接受记者访问时这麽表示。

据指出,沙巴商用车辆执照局于七月八日的会议决定电召车不得在机场范围候客,只能在亚庇机场第二终站等候,以及将电召车接客区设在第一终站第五闸门。

针对公眾投诉机场德士收费颇贵,三苏丁做出辩护时指出,这是因为该会使用机场的一切设施如泊车位、电供、柜台、厕所等均需付费,每月支付的费用约高达一万一千令吉,而事实上,业者本身已有十年未曾起价。

他表示,但是,该会已透过州青年及体育部长冯晋哲向联邦交通部要求降低这些租费,以便机场德士亦相对的提供较廉宜收费。

他也透露,该公会共有一百八十位会员将悉数申请社会保险机构的自雇人士社会保险计划,而迄今已约有八十巴仙的会员提出申请。

他指出,该计划得到会员积极响应是因为可选择以月缴的形式来支付保费,对他们不会形成太重负担。(020)

三苏丁莫哈末萨(左四)联同沙巴社险机构总监莫哈末阿里希迪亚博士(前左)视察亚庇机场德士公会会员上网申请自雇人士社会保险计划。