日本大发技术支援 新国产车 2年后推出

(赛城9日讯)国际贸易及工业部长拿督达雷尔雷京宣布DreamEDGE私人有限公司,负责开发最新国产车的公司,日本大发工业株式会社(Daihatsu Motor Co. Ltd.)提供技术支援层面,新国产车预料以混合型动力车(hybrid sedan)为主。

料以混合型动力车为主

他强调,这完全是一项私人项目,政府没有注资。

他说,预计新国产车模式将在2021年3月推出,至于原型车则会在2020年出炉。

尽管距离首个车款仍有18个月才出炉,但在开发的车款、开发的资金、车款名字与大发的合作模式等详情,在场嘉宾却无法给予说明。

不过达雷尔否认日本大发非国产车计划的合作伙伴,只是提供技术,合作模式也尚未敲定,包括是否向大发购买技术。

“这是一项私人计划,双方肯定已经谈妥,也有自己的合作模式,只是尚未签署协议。”

询及新国产车计划的资本,达雷尔强调,这完全私人注资的计划,政府只是提供执照或准证等便利。

询及政府会否提供任何奖掖时,达雷尔表示,DreamEDGE可以如其他企业政府提出申请。

DreamEDGE首席执行员凯里阿德里表示,预料这项国产车计划耗资数亿令吉。

他说,该公司不会设厂生产国产车,而会透过合作方生产。“我们还在寻找合作方。”

在询及将研发的汽车技术时:“我们探讨研究新的科技,例如混合动力型…..目标市场则是房车(sedan)。”

询及大发公司与DreamEDGE的合作模式会否影响大发公司与第二国产车的合作时,马来西亚汽车、机器人学及物联网研究院(MARii)首席执行员拿督马达尼说,大发公司与DreamEDGE 并非合作伙伴,只是提供技术援助。

他说,大发公司是第二国产车(Perodua)的合作伙伴,也拥有Perodua的股权,双方在这30年的合作也没有问题,他相信不会影响和Perodua现有的合作,除非两家企业自己要改变合作模式。

根据达雷尔,今年8月杪会有工程能力模型( engineering capability model mock up)、接着9月中旬会启动为新国产车的额外人手招聘、明年3月就会推出车款原型,一年后则会推介新车。

达雷尔雷京(中)宣布DreamEDGE主导最新国产车计划,左起为DreamEDGE首席执行员凯里尔阿德里及马达尼。