交通部长陆兆福访闽 巡视渡轮终站及自由海港

(本报纳闽2日讯)交通部长陆兆福今晨莅临纳闽展开首次工作访问,并即刻巡视纳闽渡轮终站及自由海港。
陆兆福是在交通部秘书长拿督莫哈末凯奴阿迪,纳闽港务局主席陈泓缣国会议员与纳闽区国会议员拿督诺斯曼的陪同下,巡视纳闽渡轮终站,并与搭客亲切交流机器听取他们的意见,以便如何改善纳闽快艇终站的服务。

陆兆福过后巡视自由海港时听取相关发展汇报,并前往兰者兰者工业区,巡视建议中的纳闽新海港位置。(20)

陆兆福:发挥闽自由海港潜能 需克服3大课题

(本报纳闽2日讯)交通部长陆兆福今日说:纳闽自由海港需要克服3大课题以便有效地发挥它的发展潜能。
他说:自由海港需要克服的课题包括尽速在宪报公布固定的收费率,征求最佳的管理公司及寻求行动策略以探讨发展为一个转运中心。

他表示:纳闽自由海港具有巨大的发展潜能,并希望其获得最大的发展,以便成为地方经济催化剂,惠益本岛及沙巴人民。

陆兆福是于今午在巡视纳闽自由海港后在一项记者招待会上发表上述谈话。他说:纳闽海港处于策略性位置及拥有天然优势,因此可作为一个创造地方经济的经济引擎。

他表示:不过需要克服多项课题以落实纳闽自由海港发展潜能,这包括迄今尚未有一个宪报公布的海港收费率,造成货柜拥堵等课题的发生。交通部已指示海洋组尽速处理宪报公布收费率的事项,以便为出入口使用者带来固定的收费。交通部已视为优先处理,并希望明年初可作出公布

陆兆福指出:目前在自由海港实行的短期管理合约肯定不健康,而管理公司在这种情况下也不可能作出投资。因此,纳闽港务局决定征求建议书以便为自由海港带来最佳的管理方法及决定。交通部将交由港务局于今年内自行决定新的管理公司。

他也指示纳闽港务局于今年内召开会议,确定一个行动策略,以便如何采取步骤及全面善用自由海港的优势,特别是作为一个转运海港的发展潜能。之前,它确实是作为白米转运的用途,因此这是一个发展潜能,而内阁会议也同意为转运活动提供便利。

他深信纳闽自由海港可发展成为一个转运中心,并需要多个政府部门的商讨,以落实成为转运中心的目标。(20)

陸兆福聽取納閩港務局匯報後與出席者合照。