马达尼:新政策分3阶段2030落实 打造混合动力节能车产国

(吉隆坡16日讯)即将公布的2019国家汽车政策将分3阶段在2030年期间落实,以努力打造我国为混合动力及节能汽车生产国。

马来西亚汽车、机械人与物联网研究院(MARii)总执行长拿马达尼指出,首阶段是至2023年及2024年,是2014年国家汽车政策的延续,重视人力资源、员工效率等方面的新科技运用,以改善各种政策。

“目前,我们将纳入其他能够打造我国为混合动力汽车及节能汽车的元素。这包括电池生产、管理系统、充电站等。”

他向 《马新社》说,第二阶段则专注在5G科技。

他说,在国家汽车政策下,该研究院也将转型,把混合动力及节能车的专注力转移到新一代汽车(NxGV)。

他解释,节能汽车与新一代汽车的差别在于连通性,日后将为车子注入驾驶体验及其他方面的附加价值。

他说,在新一代汽车采用人工智可创造新领域如流动服务,而人工智能的使用将带来更安全、高效及高性能驾驶。

马哈迪上月提到,第三国产车应该拥有混合动力特征,生产商必须把汽油引擎转移到混合动力及电动汽车。

他说,国产车将必须符合6大标准,包括大部分股权持有人是大马公民及由私人界融资,并使用75%本地供应链。

其他标准包括必须雇佣98%本地员工、涉及公司必须在我国进行研发、采取新一代汽车为后续措施及采用工业4.0,而这些条件也适用于现有的国产车。

他说,截至今年6月,我国汽车零件出口突破70亿令吉,预计今年可达到130亿令吉。#