陈泓缣:西马实施新汽油津贴 东马续享现制度更优惠

(本报讯)亚庇国会议员陈泓缣昨日指出,甫公布的全新汽油津贴机制不包括东马,并非东马不享有汽油津贴,而是继续享有更优待的现有津贴。

他表示,如此一来,倘市场价格上扬,在西马实施的全新汽油津贴机制下,车主将得缴付更高的油价,但与此同时,东马车主依然只缴付每公升2.08令吉的价格。

他说:「就以目前的起多降少的国际市场情况而言,其实RON95的价格是2.49令吉,在扣除每公升的30仙的津贴后,西马的车主仍得付还2.19令吉,但东马车主只须缴付2.08令吉。

「此外,西马车主的是项津贴只限于每月100公升,东马车主却无此限;目前而言,西马的受惠者只限于B40群体,东马无论贫富,都享有这项津贴。」

陈泓缣也是沙巴民主行动党秘书,他是在出席国会会议及联邦国内贸易、合作社及消费人事务部长拿督赛夫丁纳西森向国会后座议员汇报该全新机制后,接受记者访问时这麽表示。

在回答一项问题时,他表示,纵然是市场价格回跌,甚至低于每公升2.08令吉,政府必定会考虑情况,相应调低东马的价格,「这一点,政府不会让人担心。」

新机制遭错误报导

他说,在赛夫丁于前日公布全新汽油津贴机制,遭到一些网路媒体的错误诠释与报导,以致让人误会东马不再享有汽油津贴,一些政党也因此表示反对。

陈泓缣指出,联邦贸消部正副部长昨日消早时再度会见后座议员,并进一步澄清实况,也证实RON95的每公升2.08令吉价格只是「顶价」。

他表示,该部门是考虑到沙巴的RON95用量不比西马大,以及沙巴甚多B40群体甚至没有银行户头、不易于提供每四个发出一的回扣款项,而决定让东马继续现有的机制。

无论如何,来自西马的后座议员亦在该汇报会上要求贸消部将该全新机制从B40群体扩大至M40群体,获得部长的应允考虑,「预料联邦财政部长林冠英于本周五提呈明年度联邦财政预算案时会有『正面消息』。」

●陈泓缣表示,他的本身意见是,政府必须重新评估国内贫穷率乃至B40的定义,「就如联合国最近评定大马的贫穷率其实达到15巴仙,但如果以大马以前那套来计算,我国的贫穷率只有0.4巴仙,这是不恰当的。」

他说:「因此,政府在提供汽油津贴时,必须厘清B40乃至M40的定义,让它更适当地让有须要的人获得津贴……这里的精神是:富人可以不必津贴,但穷人需要津贴。」

他指出,此外,政府要提升这项津贴,不必设计出新的机制,只须采用现有的援助机制发予有关款项即可。(020)