私家车安装儿童安全座椅 曾家麟:孩子数量超过3个 为安全宜分乘2车

(槟城20日讯)针对孩子人数太多的家庭,可被豁免安装与孩子同等数量的安全座椅,马来西亚物流协会会长准拿督曾家麟建议,若孩子数量超过3个,为了孩子安全应该分两辆车出游。

早前交通部副部长拿督卡玛鲁丁嘉化在国会中指出, 孩子人数太多的家庭,可被豁免安装与孩子同等数量的安全座椅。

曾家麟接受《光华日报》访问时建议,在某程度上可以给予大家庭放宽,但一辆车最多可安装2个安全椅,还有一个孩子由大人照顾。

“站在交通安全角度上,大家庭出游,若太多小孩的身高没有超过135cm,应该分开两辆轿车,不然就是使用客货车。”

政府宣布从2020年1月1日起,凡是有载送儿童的私家车,均须安装儿童安全座椅,但首6个月仅以教育及宣导为主。

交通部长陆兆福昨日说,尽管政府知道明年1月1日起强制载送儿童的私家车安装儿童安全椅必然会遭到反对和谩骂,但作为安全考量,这项措施势在必行!

陆兆福接受马新社专访时说,若回顾早年政府推出强制坐车须绑安全带和骑摩托车戴头盔等规定,最初都会经历一段遭人民质疑和反对的过程,久而久之自然会接受。

加国儿童车祸死亡受伤率减70%

也是马来西亚交通安全理事会槟城分会委员的曾家麟指出,政府落实这些政策是为了减少车祸时,孩子的受伤及死亡率,在1991年加拿大已施行该条例,据数据显示,实施私家车须安装儿童安全座椅条例后,在20年后该国车祸儿童死亡及受伤率共减少了70%。

“而且除了加拿大,澳洲及新加坡也都施行了私家车须安装儿童安全座椅条例。”

他指出,在新加坡连Grab要载带小孩的顾客都必须安装儿童安全座椅,而且必须进行考试才可以载,但大马目前只是在私家车上实施相关条例。

执法涉及技术性问题

询及政府规定身高在135cm必须使用儿童安全椅子,执法单位如何执法,曾家麟说,据副部长透露,这涉及非常技术性的问题,也需要交由大马道路安全研究院(MIROS)去研究。

“但身为父母为了孩子的安全,若孩子的身高没有超过135cm就必须使用。”

他指出,也有不少父母埋怨孩子不要使用儿童安全椅子,在加拿大儿童安全椅子除了保护孩子的安全外,也被当作是适合孩子睡觉的环境,或许大马父母可从小教育孩子使用。

此外,根据大马道路安全研究院(MIROS)儿童安全座椅指南,交通部按照联合国规例(UNR),儿童安全座椅也需要符合欧洲EN ECE R44/04和R129儿童安全椅认证。#