(本报斗湖31日讯)手机叫车服务Grab Car已进军斗湖载客市场，并在今天上午10时正式投入服务，成为州首府以外，沙巴第二个拥有此类型服务的城镇。
一名女性负责人受访时透露，凡是以新手机号码或新电邮地址注册为用户的斗湖范围搭客，将可以享有10次扣除5令吉乘搭费用的优惠。
除了自行下载Grab Car driver应用软件，搭客也可以透过手机whatsapp或短讯邀请朋友参与注册成为Grab Car新用户。
在此之前，该公司进行了大约三个月时间接纳司机登记。斗湖Grab Car服务只限私人轿车，并没有包括德士(My Taxi)在内。
但她强调Grab Car司机公开给所有行业人士申请，当然也包括德士司机，唯有关的德士司机在执行Crab Car服务时，必须使用所登记的私人轿车，而不是德士车。
当Grab Car服务正式投入之后，斗湖人就如其他国内拥有Grab Car服务的城镇与区域，可以轻松使用手机唤叫载客车。
另一方面，随着手机叫车服务Grab car进军斗湖的消息传出后，已引起斗湖人对这项课题的议论，有者认为将会带来斗湖公共服务车行业的改革，但也有人担心斗湖客观环境是否合适？
斗湖消费人协会主席士威斯特受访时表示，手机叫车服务进入斗湖市场，德士行业肯定会首当其冲，但是他希望德士行业也要了解世界的变化与时代的要求已经提升，不能默守成规，一成不变。
他也趁机劝请德士司机建立良好服务与社会形象，避免造成消费者反感，影响本身的竞争力。
他坦言，该协会的确接获不少对德士业不满的投诉，当中包括对德士收费，德士司机态度欠佳及德士霸占车位或双重停泊候客。
他表示，与其像其他地区的德士同业在网络载客服务影响生计后，采用各种消极对抗方式，倒不如设法笼络消费者的欢心 ，只要德士行业站稳阵脚，他相信即使手机载客服务进入，德士仍然有本身市场。
他认为，村庄人民为主的斗湖公共车辆乘客或许对手机叫车服务不感兴趣，但是对一些外来游客或到斗湖公干的外地人及部分青年人，手机叫车的确是好选择，因此两者可以有共享空间。
他表示，手机叫车服务司机，不需要承担太多的成本负担，这些公司的车辆司机都可以是兼职，对目前的经济不景时刻，无异是一个增加收入的良方。
至于最近国内发生几宗手机叫车服务司机被投诉骚扰女乘客的案件，他表示的确是需要注意，并且要求所以的手机叫车服务公司，必须设法解决这类可能发生的案件，避免影响声誉事小，对乘客安全构成危胁事大。
但是，他也指出，根据已经拥有这类服务的城镇消费者反应看来，无论是车辆质素，司机态度，乘客安全，行程收费评语都极佳，由此可见案例只是少数。(18#)
