（亚庇15日讯）针对首席部长拿督斯里沙菲益指兴建亚庇轻快铁（LRT）比巴士捷运系统（BRT）是为更好的选择及符合长远利益，民主行动党籍路阳州议员冯晋哲表示，他一向来都非常认同亚庇亟需提早建轻轨，并认同公共交通规划必须具有远见视野及提早规划，惟他亦认为这与快捷巴士并非零和游戏，他倡议若兴建轻轨能与快捷巴士系统同步，将能彻底改革亚庇公共交通系统。
他认同参照世界银行监测报告的建议，提早兴建高流量轨道交通如轻轨，将能彻底改革亚庇的公共交通系统，改善城市生活品质。
他说，当前最大的挑战，仍然是财政资金来源的问题，由于政府财政紧缩，他建议政府开放对外招引投资，透过公私合作，寻求解决筹措兴建资金的方案。
首席部长于昨天在州议会里对路阳州议员冯晋哲关于公共交通改革的言论及建议作出相关回应。他告诉州议会，政府认为快捷巴士系统属于中短期规划，而且需要占用现有路道作为巴士专用道，因此认为提早兴建轻轨会是更好的选择，轻轨落成将有望让亚庇公共交通的乘搭率提升至30巴仙以上，这将彻底改革亚庇的公共交通。
冯晋哲指出，他一向来都致力于推动亚庇公共交通改革，因此他赞同并支持首长以长远规划的视野提出兴建轻轨或其他高流量的轨道交通，他也曾多次发表过支持提早兴建轻轨或电车的建议。
无论如何，即使他支持兴建轻轨，惟他认为兴建巴士快捷系统并非零和游戏，可以一并同步推动，让主要大路兴建轻轨，让附属路道可以兴建快捷巴士，这样的同步规划将更能够翻转亚庇的交通模式，更能推动让亚庇市民接纳公共交通系统。
他说，实际上不只是快捷巴士系统应该继续推动，他认为，如果要轻轨系统或其他高流量轨道交通能够成功，那么现今必须立即推动亚庇巴士系统的改革，因为轨道交通只是交通系统中的背脊主干，但要让公共交通惠及所有市民，则需要巴士系统充当城市中的血管，输送到每个住宅区。
因此他认为，亚庇需要提前规划及同步落实轻轨及快捷巴士，才能让亚庇公共交通系统看到彻底的改变，进而将亚庇市打造成宜居城市。
