（本报讯）沙巴希盟週三发表声明，表示欢迎首相拿督斯里安华宣布从今年7月起将全国补贴柴油价格下调至每公升2令吉10仙，唯强调新措施必须优惠沙巴及砂拉越人民。
沙巴希盟宣传主任拿督陈泓缣指出，原则上，沙巴希盟支持政府推动更具针对性、更透明，并能够减少资源流失的补贴改革，以确保政府援助真正惠及符合资格的人民。
他说，政府通过合理化补贴所节省的财政资源，应善用于提供针对性援助、缓解人民生活成本压力，以及提升公共服务水平，让人民从中受惠。
他说：“政策成效不能仅以制度是否统一来衡量，更应以其对沙巴人民实际生活所带来的影响作为评估标准，并确保相关措施能够切实减轻沙巴人民面对的生活成本挑战。”
陈泓缣也是联邦农业及粮食安全部副部长，他是在亚庇发表该声明。
他指出，沙巴人民高度依赖长途陆路交通、跨县物流运输及私人柴油交通工具，而内陆河流船只及偏远地区则普遍依赖柴油发电机，因此相关政策必须充分考量沙巴的实际情况。
他同时表示感谢联邦国内贸易及生活成本部长兼吧巴国会议员拿督阿米占积极参与并共同主导这项政策的说明工作。
陈泓缣说，作为一名来自沙巴、熟悉本州经济环境及了解沙巴与西马地理条件差异的联邦部长，阿米占在政策推行过程中扮演重要角色，确保针对性柴油补贴政策在兼顾国家财政考量的同时，也能保障沙巴消费者权益及维护物价稳定。
他表示，为确保政策顺利落实，沙巴希盟呼吁政府重点关注数项事项。
首先，由国内贸易及生活费部推行的补贴柴油管制系统（SKDS）扩展计划必须受到严密监督，避免出现柴油供应中断或注册程序延误等问题，以免影响消费者及商家运作。
其次，针对乡区及内陆地区柴油用户，政府应采取更具弹性及更贴近民情的额外配额机制。由于沙巴居民普遍需要更长距离的交通与运输，其柴油使用模式与其他地区有所不同，因此政策执行应充分反映有关现实需求。
此外，贸生部及相关执法单位必须加强监督与执法，确保没有业者借补贴机制调整之机，不合理调高商品价格或运输收费，避免人民承受连锁涨价效应。
陈泓缣也建议政府进一步强化援助与投诉渠道，并扩大乡区服务复盖范围，避免人民在申请援助或反映问题时面对不必要困难。
与此同时，沙巴希盟欢迎政府继续保留渔民、小农及公共交通领域的柴油补贴，并扩大内陆河流船只经营者及偏远地区发电机用户享有补贴的资格。
他强调，补贴改革不应只是财政节流措施，更应成为建立更公平制度、减少资源流失及保障人民福祉的重要工具。
他说：“尤其对于拥有独特发展条件与生活挑战的沙巴人民而言，相关政策更应兼顾公平原则与实际需求。”
他说，沙巴希盟将继续与昌明政府保持建设性合作，确保有关政策真正惠及全民。（020）
