上海超载卡车失控翻侧 逾百吨水泥管压断桥面

(中新社上海23日电)23日0时10分许,位于上海汶水路、沪太路口的中环线高架道路(桩号为ZN834-ZN835)发生严重车祸,导致该处中环线高架道路梁体发生横向倾斜,中环线交通受阻中断,当日早高峰期间该路段高架线路封闭。

事发时,上海建景物流有限公司一辆装载十余米长预制水泥管桩的卡车(沪D39066),行至中环线(内圈)真华路至万荣路匝道之间时,发生单车侧翻事故。

中新社记者在现场看到,事故致使高架路段主桥面翘起损毁,桥面最大高差处约40厘米,现场车辆无法通行。

肇事卡车所载的数十根预制水泥管桩纷纷翻落,部分管桩甚至从高架桥上坠落至地面(沪太路、汶水路口),导致高架及地面交通无法通行,有的管桩还悬挂在高架桥的两侧。目前事故现场无人员伤亡。

据了解,肇事驾驶员已被上海警方控制,基本排除该驾驶员有酒驾、毒驾嫌疑。上海市公安部门已着手调查事故原因。

当日凌晨,沪相关部门赶赴现场指挥处置。为确保交通安全,上海交警、路政部门已对事故路段实施交通封闭,并要求所有车辆驾驶员提前绕行。

中环线工程是上海中心城区道路交通“三环十线”骨架路网的重要组成部分,以客运交通为主,具有分担内、外环线交通流量的功能。全线长约70公里,设置双向8车道。

事故令静安、宝山、普陀等上海北部、西北部车辆出行受到很大影响。中新社记者早高峰期间从天山路路口进入中环驶向金沙江路路口,遭遇严重拥堵;约2公里的路程,平日仅需5分钟车程,当日耗时超过半小时。

地面交通拥堵也令轨道交通压力剧增。上海地铁7号线的行知路、大华三路等地铁站在早高峰时段出现了人流增加的情况,列车需要尝试两次以上才能关门。

上海市路政局副局长李俊表示,目前桥面处于临时的相对稳定的状态,但仍存有一定危险。

根据上海路政的修复方案,预计当晚前将高架桥此路段进行临时加固;随后将侧翻货车的荷载卸除;卸载完成后从高架下做支撑后将桥复位,再对高架立柱进行修复;最后修复路面。

“如果立柱和钢箱梁没有大的损伤,仅仅把这个桥进行复位,估计要两个星期左右。”李俊说。(完)