(本报斗湖28日讯)斗湖市议会常月大会议决从国家稻米公司(Bernas)前面至天星园交通灯区，将会开辟多一条左侧道，以便当地朝市区方向的马路从双线道变为三线道。
市议会交通小组提呈这项议案时表示，只需要将2到3个安全岛铲除再铺上沥青。但是建成之后将有助减缓当地繁忙时段的交通拥挤，可谓是一项小成本大功用。
另一方面，该座座落在华达轻工业区内侧的新巴士亭，因为出口被一道铁栏杆挡住，遭公众向媒体投诉之后，次日已经截开铁栏杆，并且建设了拥有两边铁扶手的水泥桥，速度之快令人赞叹。
斗湖市议会交通小组是在8月头宣布坐落在阿拨士路转入斗湖拉玛的该座巴士亭将被拆除，并在附近另建一个巴士亭取代。
然而，由于该座旧巴士亭没有拆除，无论是巴士司机或搭客仍然在旧巴士亭缷载客及上下车。新巴士亭虽然美观又有安全的铁扶手，但是却无人问津。
反观目前人们使用的旧巴士亭在越过大渠道，仅依靠一条简陋的自制木桥，容易发生误踏失足甚至是崩桥意外，但是大家就是仍旧使用，一点也不担心危险。
政府兴建新巴士亭与新桥，以便达到安全又可靠效果。但是讲好的拆除旧巴亭行动迟迟未见进行，令这项计划沦为笑柄。
虽然市议会也已经在常月大会上通过，一旦新巴士亭完工后，就拆除旧巴士亭。然而，依照目前情况，新巴士亭虽然已经建好，可是旧巴士亭何时拆除却是个未知数。(18#)
