（亚庇廿一日讯）自由民主党中央秘书长拿督杨维忠认为，在开放沙邦加港口的同时，联邦政府必须协助提升沙邦加港口的货柜吞吐量，才能真正让实邦加港口发展起来，以成为本区域甚至是东盟东部经济成长区的枢纽港口。
杨维忠欢迎交通部长拿督斯里廖中莱宣布进一步开放沿海货运政策，让外国货船可以在沙邦加港口卸货，不过，如果同时能够提升沙邦加的货柜吞吐量，将有望让沙邦加港口发展成为东盟东部经济成长区的重要港口。
杨维忠解释，如果港口的货柜吞吐量不足，就算实邦加港口全面开放，外国货船能在此卸货并上货并能直航到国内其他港口，也不足以让实邦加港口发展起来。
“因此，我建议联邦政府可以策略性发展实邦加港口，如同当初焦点发展巴生港口那样重点发展实邦加港口作为东马甚至是东盟的枢纽港口，此举是为了增加实邦加港口的货柜吞吐量，以达到成为枢纽港口的目标。”
“联邦政府可以考虑，让邻近亚庇的外国货船以沙邦加港口作为我国的停泊点，待卸货后让本地货船从实邦加港口运往国内其他港口，包括巴生港口。此举既能刺激实邦加港口的货柜吞吐量，也能让邻近亚庇的外国货船无需绕道至巴生港口。”
杨维忠发表文告表示，让邻近亚庇的国家货船只能停靠在实邦加港口卸货，基于航线较巴生港口靠近，还能减轻这些货船的成本，相信并不会受到这些国家的货船拒绝。
他说，这个建议不仅不会冲击本地货船，因为他们的本地港口航线并没有受到影响，只是以前是从巴生港口送货前往实邦加港口，而新建议落实后，将从实邦加港口送货到巴生港口以及其他国内港口。
“目前东马皆积极争取本属两州的权益，联邦政府若开放实邦加港口，并协助发展这个港口成为重点港口，其实也算是归还权益给沙巴。这是沙巴子民的民意，联邦政府必须严正看待。”
