（槟城4日讯）在澳洲黄金海岸起飞的亚航长程（Air Asia X）D7207班机，初步证实疑遭鸟击，导致飞机在起飞5分钟后右引擎就发生事故，全机乘客在飞机颤抖下，低空飞行约10分钟，就紧急在布里斯本机场降落，机上359人侥幸绕过“鬼门关”。
这起事件是于周一当地时间晚上10时许发生，该班机原本是飞往吉隆坡。事发时，机上有345名乘客和14名机组人员。机上共有大约20位来自大马的跑将，他们特从大马飞往黄金海岸，参与上周五在当地举行的马拉松赛。来自槟城8名前进体育会跑将，包括执业律师林子辉也有参与上述赛会，飞机事发时他们也在班机上。
林子辉与20大马跑将在飞机上
当飞机起飞约5分钟后，右边引擎竟然着火，甚至出现花火，之后机长立即透过广播安抚乘客及交代情况，并宣布会在5分钟后降落布里斯本国际机场。机长多次安抚乘客，要求乘客听从指示，同时表示乘客降落机场后会得到援助。
针对这起事件，据亚航发出文告指出，该班机D7207怀疑遭受鸟击，导致飞机从澳洲黄金海岸起飞几分钟后，右舷引擎着火，急降布里斯本机场。该班机是于周一当地时间晚上10时20分起飞，至于机上的345名乘客和14名机组人员全体安全，并于当晚11时33分安全降落。
文告中也指明，在黄金海岸机场跑道中发现鸟只尸体。亚航已经做好部署，周二安排D7689班机载送上述乘客，班机将于当地时间下午6时10分起飞，预计将于周三凌晨4时10分抵达吉隆坡。此外，乘客在布里斯本机场度过5小时后，在当地时间凌晨5时，获得安排入住酒店盥洗及休息。
飞机颤抖乘客吓哭
飞机发生状况后，整架飞机在颤抖，很有乘客都被吓哭，有者立即祈祷希望能度过难关。
林子辉接受《光华日报》访问时说，班机大概在当地时间晚上10时30分起飞，但是约25分钟后就发生事故。“当时，我手机还接受到微弱的网络，所以立即在晚上10时56分告知家人这起事故，而飞机成功在11时14分降落，全程10分钟的惊魂，真的吓坏了。”
他心有余悸地说，幸亏这是发生在飞机起飞后的几分钟内，不然就糟糕。当飞机降落后，消拯车立即赶来救援，乘客也随着安排疏散。他们一伙人入住当地酒店一晚后，在当地时间下午2时前往机场，准备乘下午6时10分的班机返回吉隆坡。他说，由于黄金海岸马拉松比赛与亚航合作，所以才选择搭乘亚航，整个配套价值3000令吉。尽管面对一整夜的煎熬及惊吓，林子辉已于周二早上收拾好心情，一早到酒店附近的布里斯本中国城观光，也准备好行李以搭乘另一班航班返回吉隆坡。
飞机传砰砰声见火花
发生事故后，飞机放慢速度低空飞行，机组人员不断要乘客保持冷静。
另一名女乘客Jess Lim受访时说，当时她是坐在左边，所以不是很清楚看到右边引擎的事故。不过，在飞机起飞5分钟后，突然传来“砰砰”声响，再看到火花，之后就有点烟进入机舱内，她形容真的非常恐怖。
她形容，当飞机发生事故后仍继续飞行，但是可以感受到已经放慢速度，而且是低空飞行。当时，所有乘客都很紧张，机组人员不断安抚乘客，要求大家保持冷静。“之后，机长通过广播报告，是引擎出现问题然后需要降落布里斯本。”
今年27岁的Jess Lim是从纽西兰奥克兰搭乘飞机至澳洲黄金海岸，准备转机飞回吉隆坡。
飞机遭鸟击航空界难题 30年导致190人死
飞机遭鸟击现象是全球航空界的难题，每年总共有超过1万起鸟击事件，在过去30年里导致190人死亡。
鸟击泛指鸟类与飞机、火车、汽车等发生碰撞的意外事件，而其中因鸟击造成的损失最大的属航空界。在中国的航空事故中以鸟击占3份之1，而美国航空界也因鸟击造成每年6亿美元的损失。
鸟击事件通常发生在飞机起飞和降落时，其中超过90%的鸟击事件发生在机场和机场附近空域。鉴于鸟类普遍的飞行高度，其中50%鸟击事件是在低于30米的空域发生，仅有1%发生在超过760米的高空。
飞机遭到鸟击的部位主要集中在引擎系统，以及机头与挡风玻璃，其余则是机身尾翼机翼和起落架。飞机的高速使得绝大多数鸟类无法闪躲飞机，同时喷气式飞机的引擎则会因进气口气流强大而吸入飞过的鸟类，造成鸟击事件。
一般鸟类虽然体型小且轻，但因飞机的高速而使得其具有极高破坏力，鸟类遭吸入引擎后导致高速旋转的引擎叶片断裂射出，并进一步破坏机身机翼，严重者更可能击中机内乘客。
除了引擎部分，鸟击事件最常破坏的便是位于飞机前头的导航系统如雷达、电子导航设备、通讯设备等，此外挡风玻璃破裂也会造成飞行安全问题。
