（山打根二十四日讯）行动党山打根国会议员黄诗怡表示，当局必须要确保持续提升山打根海港局码头的设备发展及服务，才能够提振带动山打根地区，乃至整个沙巴州的经济发展。
她说，位于加拉敏汀的山打根海港局码头是本州最繁忙的码头之一，在去年开始落实各个阶段的行动管制令后，该码头依然如常运作，发挥了重要的作用。
黄诗怡表示，新冠肺炎疫情自2020年起肆虐，导致大部分来往山打根的直飞航班取消，而这期间山打根海港局码头就依旧扮演山打根进出口货物的主要平台，确保本地的海运物流不受影响，维持经济命脉的连接。
黄诗怡国会议员是前往山打根海港公司与该公司高级经理艾尔丝，进行交流及聆听汇报后这么表示。
她同时也获山打根海港局高级经理艾尔丝汇报时告知，山打根海港局码头在2019年时共有1251艘货船停靠卸货，占了全沙巴州的29%；货物吞吐量则高达456万公吨，主要是出口原棕油（CPO）。
黄诗怡国会议员也对山打根海港入口处目前的海床太浅，无法让大型货轮停靠的问题表示关注，并敦促政府当局探讨及落实挖深山打根海港的建议。
她说，若当局能够进一步挖深山打根海港，将可以让方便更多的大型货轮停靠起卸货物，不仅能够增加山打根海港局码头的竞争力，亦能够带动本地经济发展。
她也进一步说，随着各经济领域的开放，政府也应该重新开放山打根与菲南的物物贸易以及货物转运活动。山打根与菲南的贸易一直以来都是本地经济重要的一部分，因此在这经济重创的当儿政府得马上推出与菲南贸易的标准运作程序，以本地让商家们有多一个收入来源。
黄诗怡国会议员也表示，山打根正处于策略性的地理位置，若能够进一步加强山打根海港局码头的设备及条件，将可以成为菲律宾南部、印尼苏拉威西北部及中部、北加里曼丹的贸易枢纽，为进入后新冠肺炎时代，带领本地经济贸易重新起飞发展做好准备。
她还说，望加锡海峡已逐渐成为全球最繁忙非集装箱货物的海运路线，山打根海港局码头可以把握有关契机，争取凭借本身优越的地理位置，从中分一杯羹，配合政府推动的政策、吸引私人界投资、出口出产原棕油等生物柴油相关产品，分别取得发展。
