加菲里阿里芬 引进电动巴士减少污染 助沙公交发展步入正轨

沙巴第一辆电动巴士。

(本报亚庇记者12日讯)为了减少传统车辆带来的排放污染,如今引进电动巴士能够让未来的公共交通发展步入正轨。

电动巴士12月试跑

亚庇电动巴士服务预计将在今年12月开始试跑,并在正式投入服务后为成千上万的亚庇市民带来交通便利。

旅游、文化与环境部长拿督加菲里阿里芬表示,沙巴公路上的车辆一直都在增加,燃油排放也造成气候改变。

他说,今次引进电动巴士因此能够让沙巴未来的公共交通发展步入正轨。

他说,全球现在都面对气候变化的威胁,为了减少传统车辆带来的排放污染。

“如今有愈来愈多人使用电动交通工具代步,沙巴因此有必要朝同方向迈进。”

“亚庇现在虽然没有大众捷运,但电力推动的巴士也不失为一个好的绿能替代选项。”

他因此促请相关当局进一步研究电动巴士的使用,让它成为亚庇未来公共交通的主干,以及推广至全州各地。

“我们必须寻找方案并将其实现。现在虽然只有1辆电巴,但这让亚庇在使用绿能,且拥有舒适公共交通的目标,更贴近一步。”

部长是今日在沙巴首辆电动巴士推展礼活动上的致词讲稿中,如此表示。

由于他未克出席,推展礼活动是由助理部长拿督佐尼斯顿邦奎代为出席剪彩。

有关电动巴士是沙巴政府通过其投资臂膀Qhazanah Sabah Berhad(QSB)引进。

另外,QSB执行长莫哈末苏戈表示,此项电动巴士服务能够填补亚庇现有公共交通系统不足之处,减少碳排放,以及推广可持续生态的生活方式。

“本公司通过策略性投资,不断追求创新,致力协助沙巴政府达成发展目标。”(080/020)

第一辆电动巴士亮相
测试6个月确保妥当才上路

(本报亚庇12日讯)载客量66人的电动巴士今天正式推介,并以来回机场为主要川行路线。

这也是沙巴的第一辆电动巴士,它将先进行测试6个月,以确保一切妥当后才会正式上路。

投入服务后的电巴将会以亚庇中央车站KK Sentral作为发车和充电基地。

电巴的充电时间介于6到8个小时,充满电后的最远行驶距离为300公里。

巴士的内部格局采纳开放设计,设有26个座位和40个站位、以及1个轮椅专用区。

当局目前已经初步拟定了电巴在首府亚庇的川行路线,包括来回机场和One Borneo之间。

沙巴旅游、文化与环境部助理部长拿督佐尼斯顿班奎表示,公共交通很重要,引进电动巴士符合「沙巴进步繁荣」的愿景。

“政府现在先引进1辆电巴,如果获得良好反应,日后将会添置更多。”

他说,电巴服务除了让市民受益,也为游客带来方便。

他今早在此间敦法大楼沙巴旅游部为这项活动推展礼剪彩过后受访时,如此表示。(080)

佐尼斯顿为电巴推展礼主持剪彩。