(本报山打根一日讯)除了街头店前五加基补鞋佬，车衣佬则是另一项似乎已合法化的非法活动。
同样的，自从有了补鞋佬之后，车衣佬也跟著出现，同样在市区，特别是在旧船坞区，更是光明正大公开化，业者也多是外来人。
负责管理市区店前五加基的市议会，虽然执法组曾有过采取行动，惟过去几十年来，全都浪费时间，因为即使有取缔行动，过后同样不了了之。
根据过去记录，市议会每次大阵仗的取缔行动，不是扑个空，就是搬回几块车衣机架或板，鲜少有车衣机，即使有，涉及者只需到市会执法部门申请，缴付罚款就可取回车衣机，然后在重回店前按回即可恢复营业。
由于市议会在过去数十年来，甚少有将非法车衣佬依法提控，同时也没有充公用作非法营业的车衣机，遂告无形中纵容有关非法活动，至今仍然存在。
更令人感到不可思议的是，曾有非法车衣佬，在市区旧船坞合法车衣店前公开做生意，合法业者即使投诉也不获当局采取行动，面对非法车衣“明目张胆”抢食，也奈该辈不何，实是不折不扣的“投诉无门”。
非法补鞋佬与非法车衣佬，过去数十年来可以非法公开“做生会”，同时大多是外来人，他们为何可以获得运么好的优待？内中又有什么无形支撑，实令人感到怀疑与好奇。(15)
