（斗湖 30 日讯）民兴党籍斯里丹绒州议员黄勇斌质问沙巴政府，让私人界融资参与政府大型基本设施发展计划，日后建竣启用通车是否将会征收过路费用，如同西马半岛的南北大道由私人界出资兴建，其代价是全民共同缴付高昂的过路费。
黄勇斌今日发布新闻时表示，本州副首席部长兼工程部长邦莫达昨日透露，通过私人融资计划（PFI）实施的沙巴婆罗洲大道（Pan Borneo High Way）项目已有眉目，等待核实项目及落实模式后即可公诸于世，他促请邦莫达千万不要忘记斗湖人民的福祉。
黄勇斌指他本身代表斗湖，曾多次在沙巴州议会里阐述海旁大道必须早日落实的重要性，以便能缓解斗湖严重堵塞的交通系统之外，也能提供另一条替代公路（Alternative Road），让斗湖的驾驶公众在主要道路塞车之时，可享有使用另一条道路的选择。
根据工务局原定的沙巴婆罗洲大道的建设大计划，斗湖海旁大道是纳入在其中，它的工程编号是WP15A，它是整个沙巴婆罗洲大道大型发展工程的一个施工部分。
他疾呼，既然如今政府打算以私人融资计划，来推行有关大道发展计划，黄勇斌提醒并要求邦莫达部长，以便确认斗湖海旁大道也是整体发展工程的其中一部份，千万不要遗忘斗湖人民的福祉。
黄勇斌重申，斗湖必须有另外一条大道，以舒缓斗湖堵塞的交通，也是为未来的大型发展计划，做好未雨绸缪的基本实施预备，道路在城市规划及推动经济发展方面扮演着重要角色，没有良好的道路系统将妨碍日后的城市建设及各领域发展。(14)
