（本报讯）联邦政府最近高调处理尤其是西马粮食短缺的问题，民主行动党籍亚庇国会议员陈泓缣昨日指出，其实沙巴的问题更加严峻，沙巴州内阁应谋求解决方案。
他表示，这是因为沙巴还面对西马感受不深的物流窘局，即是在运输业乃至船运费的问题。
他说：「物流问题势必造成沙巴经商成本飙升及物价大涨，州政府必须理解经商的问题，并给予援助。
「但是，这是大题目，州政府单独可能处理不来，应寻求联邦政府尤其是联邦交通部的介入……我提出这个说法，也希望大家提供建设性意见。」
陈泓缣也是行动党中委兼政策局主任，他是在亚庇接受记者访问时这麽表示。
他表示，他近日与州内企业界人士交流，获悉沙巴最大的问题是船运常常脱期，甚至外国供应商不能一次过将货物寄到沙巴，还得由沙巴的买家自找在第三国家的中间人代为转寄。
他以本身经验为例，他在上个月23日从西马船运一批希盟旗帜到亚庇，原本船期订于本月15日抵达亚庇，后来延后至本月26日。
“大船运公司弃沙市场”
陈泓缣指出，随著俄乌战争的爆发及疫情因素，以致对船运及货柜需求上升，以致许多大型国际船运公司有放弃沙巴市场之势，因为沙巴货运量太少，他们宁可将船期及货柜用于外国。
他说，真实的例子是，有沙巴公司要从澳洲入口物品，当地供应商说找不到直运到亚庇的物流链，只能将物品运到新加坡，由沙巴买家自行找船运公司续运来亚庇。
他表示，这种情况肯定会对沙巴粮食供应造成更多问题。
陈涨缣指出，副首席部长兼农渔部长拿督杰菲里吉丁岸早前表示开放入口猪肉以解决本地猪肉价格飙升的问题，但其效果如果仍有待确定。
他说：「沙巴可以入口多少猪肉？外国猪肉就会比本地猪肉便宜？」（020）
