（斗湖14日讯）民兴党斯里丹绒州议员黄勇斌深表遗憾，因为《斗湖海旁大道计划》（Coastal Bypass）再一次被沙巴政府遗忘，他促请沙巴政府为了50万斗湖民众的福祉，应该马上宣布支持联邦政府欲落实的上述工程。
黄勇斌曾寻求联邦工程部长亚历山大的协助，以落实计划已久的斗湖海旁大道工程，然而部长告知，斗湖海旁大道计划隶属泛婆罗洲大道工程底下一个名称为WP15A的特别项目，而任何在沙巴落实的联邦大型工程，必须先获得沙巴政府的支持才能推展。
黄勇斌已在今年2月13日，致函联邦工程部长亚历山大，陈述海旁大道工程对整个斗湖交通系统的重要性，依据2020年的人口普查报告，斗湖现居超过50万人口，至今却只有阿拔士路具有高速大道的地位，因为它可以连接附近数个城镇的重要交通要道。
当时，他也向亚历山大表示，阿拔士路也是由市区通往斗湖飞机场的必经之路，他希望联邦政府尽早推动斗湖海旁大道工程，拓展另一条重要道路以减缓阿拔士路的交通拥挤，同时成为斗湖民众尤其是阿拔士居民的替代道路。
与此同时，黄勇斌也补充说，有关WP15A工程配套也包含柯哈拉路升级工程、高架行车天桥，以及北路升级双线道路的工程计划。
黄勇斌是今日发布文告时表示，沙巴第三副首长兼工程部长沙赫米昨日莅临斗湖，推介全长5.4公里，耗资2亿600万令吉的《斗湖新北路提升计划》工程，这项工程将预计将耗时36个月完工。
然而，在沙赫米整篇演讲词中，除了宣布新北路提升计划动工之外，却始终没有提及斗湖海旁大道计划，黄勇斌深感失望，因为有关工程乃是解决斗湖主要交通枢纽尤其是繁忙的阿拔士路的重要工程。
黄勇斌说，他在上个月遇见沙巴工程部长沙赫米时，也再次争取《斗湖海旁大道计划》成为另一条替代道路的迫切性和重要性，可是沙赫米此趟莅临斗湖，仍是没有捎来好消息，可以预见海旁大道计划，其落实之日仍是遥遥无期。
他说，《新北路提升计划》可有效减缓北路交通堵塞，《斗湖海旁大道计划》则有效减缓阿拔士路堵塞，后者更是通往飞机场及英达镇的必经之路，那里有数千户住宅，附近有数个新房屋发展项目正在如火如荼兴建中，一旦落成迁入，再度加剧原本已拥堵的阿拔士路。
黄勇斌对沙巴政府至今，对《斗湖海旁大道计划》仍未具体行动表示失望，他希望斗湖国会议员罗思辉局绅，为了斗湖50万人民的日常生活福祉，能协助把这项发展工程计划带入国会，并反映予哈芝芝政府以便这条从斗湖市区通往飞机场的另一条替代大道，能够早日实现。(14)
