由于北京为防范伊朗战争引发能源市场动荡而收紧燃料出口，中国今年4月仅向东南亚等地区出口少量汽油、柴油和航空燃油，整体成品油出口量降至10年来最低水平。
据路透社报道，随着区域炼油商因高油价及中东原油供应不足而削减产量，作为亚洲第四大燃料出口国的中国进一步收紧出口限制，导致区域燃料供应进一步趋紧。
但据路透社3月报道，在孟加拉国等贸易伙伴请求增加燃料供应背景下，中国已向孟加拉国、缅甸、越南和斯里兰卡等国发放有限出口豁免。
中国海关总署星期三（5月20日）公布的数据显示，尽管4月中国恢复对部分国家的小规模燃料出口，但整体成品油出口仍显著下滑。
目前，中国的出口限制不适用于香港和澳门，也不包括国际船舶及航空加油业务，因此相关出口维持相对稳定。
数据显示，中国4月汽油出口降至历史低点，仅为2万3409吨。除港澳地区外，唯一进口国为缅甸，进口量仅3000吨，较3月减少65%。柴油出口则较3月骤减69%，降至23万1542吨，约合172.5万桶。
菲律宾是中国柴油主要买家之一，4月进口3万9468吨，但较3月大减82%；孟加拉国进口1万吨，下降75%；缅甸4月柴油进口量为5900吨，较3月减少73%。
不过，生物柴油出口逆势增长，占中国4月柴油出口总量的34%。其中，荷兰和比利时作为主要进口国，进口规模维持稳定。
目前尚不清楚，北京的出口限制是否涵盖以废弃食用油为原料生产的生物柴油。
此外，若不计香港，中国4月航空燃油出口同比下降54%，至48.9万吨。相关数据包括飞机加油及航空燃油货运出口。
