（本报4日讯）自6月1日起优化后的柴油补贴管制系统（SKDS）及汽油补贴管制系统（SKPS）开放注册后，目前已有8862辆车辆成功登记。
国内贸易及生活成本部长拿督阿米占今日发表文告表示，在短短3天内，共有8524辆柴油皮卡、329辆柴油吉普车及9辆汽油吉普车完成注册。
“这显示系统的适用范围扩大至符合条件的皮卡及吉普车后，业界对新措施的反应相当积极。”
他再次强调，相关车辆必须以公司或商业实体名义注册，同时在陆路交通局记录中列为商用车辆。
他说，符合资格的车辆包括货运类别中的Rigid货运及Decon Rigid货运（载重950公斤至7500公斤）的皮卡和吉普车。至于政府车辆、地方政府车辆、特殊类别车辆，以及无准证货运或越野用途车辆，则不在补贴范围内。
与此同时，阿米占也调整柴油补贴管制系统货运领域的固定燃油配额，以加强监管，防范补贴流失及补贴卡（Fleet Card）遭滥用。
根据新规定，每张补贴卡每月可获900公升至5000公升不等的固定配额，涵盖柴油补贴管制系统下23种符合资格的车辆类别。
有关配额是依据柴油补贴管制系统自2024年实施以来所收集的实际用油数据分析后制定。
阿米占指出，若企业实际营运需求超出既定配额，可向石油补贴审批委员会（JKSP）申请额外配额，并需提交营运需求说明及至少3个月的燃油使用记录作为依据。
截至6月3日，共有8家公司为82辆车辆提出额外配额申请，目前正由委员会审核。
他说，内贸部将持续优化油补贴管制系统及汽油补贴管制系统的执行机制，确保燃油补贴精准发放予目标群体，同时遏制补贴滥用及走私等问题。（070）
