（本报讯）沙巴州议会反对党领袖拿督斯里沙菲益阿达週一在州议会质疑州政府追加拨出2亿1000万令吉充作官联公司股权投资，以及涉及州元首和首席部长出行的7050万令吉交通与飞行开支，并要求州政府作出详细交代。
他是在参与2026年附加供应法案辩论时表示，州政府应说明有关股权注资将拨给哪一家官联公司，以及该项投资能为沙巴带来什么回报。
他说：“究竟是哪一家官联公司需要获得援助？这是否属于纾困或救助性质的注资？这项投资将带来什么效益？是否能够为沙巴创造收入，或为沙巴人民带来更多就业机会？”
沙菲益也是民兴党主席兼森纳朗州议员，他表示，根据追加预算文件，州政府原本为股权投资项目拨出7000万令吉，如今再建议增加2亿1000万令吉拨款予一家官联公司。
他指出，州政府有责任公开受惠企业名称、遴选机制以及投资预期成果。
他说，部分官联公司本身已具盈利能力，因此令人质疑为何还需要动用公共资金继续注资，而不是优先解决人民面对的水供及电力问题。
他也提及一家涉及种植业的官联公司过去曾投资购买与核心业务无关的股份，认为这正说明政府在进行股权投资时必须受到严格监督和审查。
追加州元首首长飞行费用
●除了股权投资，沙菲益也质疑州政府拟为州元首及首席部长公务飞行安排追加450万令吉拨款。根据预算案，相关直升机及飞机服务原有拨款为6600万令吉，追加后总额将达到7050万令吉。
他说，若按全年计算，相关开支平均每天接近20万令吉，是一笔相当庞大的支出。因此，他要求州财政部长拿督斯里马西迪曼俊说明飞行服务由哪家公司提供、拨款流向以及实际使用频率，以确保公共资金运用透明合理。
与此同时，沙菲益将上述巨额拨款与水务领域的追加预算进行比较。他指出，州政府仅建议把水务特许经营付款拨款由1亿令吉增加至1亿1000万令吉，增幅仅1000万令吉，与官联公司投资和飞行开支形成鲜明对比。
他表示，仙本那上周仍发生供水中断，部分居民甚至需要花费数百令吉购买水槽车运送食水应急。在此情况下，仅增加1000万令吉拨款是否足以改善供水问题，值得商榷。
沙菲益强调，追加预算应优先用于解决人民最迫切的民生需求，包括水供、电力及基础设施问题，而非将大量资金投入官联公司或行政开支。他质问，若州政府能够拨出数以亿计令吉用于投资和交通安排，为何人民最关心的基本公共服务却未获得同等重视。
他说，政府在推出各种惠民措施的同时，也应确保不会让人民继续透过水费、电费等方式承担更高成本，真正把有限资源用在改善民生和提升人民生活品质上。（020）
