（东京12日讯）首相敦马哈迪医生说，他向日本首相安倍晋三建议对我国提供日元信贷，后者同意考虑这项建议。
他今天向大马媒体汇报他访问日本3天行程成果时说，他在会议中向安倍晋三提及，他之前出任首相时，日本向我国提供低息贷款，有关贷款利息0.7%，分40年摊还。
“当时，日本的财务情况非常好。但是，这次，我们也要求他考虑提供日元信贷，他同意考虑。”
“他们（日本）提供我们的信贷，将用于我们向他们承诺的用途，可能我们会退出一些高成本贷款，并以日元信贷取而代之。”
“如此一来，利息会降低，我们不需要在未来一直要摊还利息。”
马哈迪领导的新政府发现，中央政府债务达1兆令吉，因此设法降低国债。
马哈迪说：“如果日元信贷以低息贷款发出，这将协助我们面对庞大国债的问题。我们不一定要退出之前的贷款，不过低息贷款可以协助解决国债情况。”
他说，我国之前获得的贷款都是高利息的贷款，利息最高达6%，而处理贷款者获得最高10%的佣金。
“如果我们给10%佣金，这意味着如果我们拿1亿（任何货币）的贷款，我们只能获得9000万，但是我们要为1亿摊还利息。”
“所以，如果我们实际只拿9000万，却为1亿令吉摊还利息，这意味着利息从6%增至7%或7.5%，这导致我们的贷款成本过高。”
“如果我们以低息贷款来降低贷款成本，我们可以退出之前的贷款。”
马哈迪说，他没有和安倍晋三商讨日元信贷的款项。
敦马：花费大 暂展延 隆新高铁没取消
（东京12日讯）隆新高铁（HSR）计划是展延，不是取消（scrapped）。
我国首相敦马哈迪周一于日本，这么告诉当地媒体：隆新高铁计划只是被推迟（postponed），并没有取消（not cancelled）。
他是接受《日经评论》媒体访问时说，以目前局势，大马现暂无法承担这项计划，这也意味该项高铁计划的“门槛”还是敞开。
“我们不能说，我国永远不会有这项高铁计划。我们能做的就是先展延这项计划，因为它的花费实在太大了。”
敦马是于上个月即5月28日才宣布，会停止（dropping）隆新高铁计划，并认为它没必要“unnecessary project”。
他提及，事实上是推迟了这项计划，毕竟高铁计划使用在较长距离的地方会比较有效，不过基于距离太短，不会带来很多帮助。
考虑建“穿越大马半岛” 隆新高铁
敦马也提及，考虑建立“穿越大马半岛”（right through the Peninsular）的隆新高铁。
“我们不能说，高铁计划不会出现在我国，未来还是需要它。”
另一方面，新加坡交通部方面说，至今仍未收到我国取消有关高铁计划的通知。
