（本报讯）亚庇地区数十名渔船主昨日申诉沙巴渔业部门正在考虑东海岸十六艘围网渔船拟西渡亚庇作业的申请，并且表明坚决反对让这些渔船这麽做。
他们呼吁曾于去年杪一度表示不认同东海岸渔船西渡亚庇的副首席部长兼农业及食品工业部长拿督耶耶胡申挺身澄清此事。
这批渔船主是联合于亚庇某餐厅举行的记者会上这麽表示。彼等代表何浴友指出，如果让该些渔船西渡，势必造成诸多恶性竞争等负面影响，包括柴油与冰块供应、市场饱和乃至烂价问题，进而造成业者亏损。
他指出，本地渔业在活跃期亦面临冰块短缺的问题，增加渔船等同于加重业者缺乏冰块的问题，而恶性竞争也会造成本地海鲜的价格不稳定。
他说：「拿督耶耶胡申去年曾表示本身也反对东海岸渔船西渡，让亚庇渔船主及渔民放下心头大石；但事隔两、三个月，最近又突然传来有十六艘东海岸围网渔船，正向渔业部门申请前来亚庇作业，一旦获得批准，必定导致诸多问题。
「其中最明显的，就是对本地渔民造成恶性竞争，包括影响海鲜价格的浮动、柴油供应问题、冰块供应问题、臭鱼厂收购问题、卸货排队问题、渔船拥挤以及市场饱和问题。
「亚庇渔船主目前只能够在两个码头添购津贴柴油，若另加十六渔船，将让我们排队挡期更为拥挤；现在已是要等上两、三天才能够获得柴油，一旦增加渔船，肯定会更加延迟。」
何浴友表示，亚庇目前共有一百廿艘渔船作业，当中有九十艘是拖网渔船，另外卅艘是围网渔船。
他也表示，耶耶也曾表示东海岸是安全捕渔的地方，如此一来，东海岸渔船更无理由要前来亚庇。
他提出质问，如果让这些渔船西渡而造成他所说的问题，届时要如何处理，「亚庇的业者到时又怎麽办？」
他呼吁亚庇的两间私人码头等体谅亚庇渔主，亦拒绝让东海岸渔船租用他们的码头。
称将问题带入州议会 王鸿俊力挺庇渔船主
（本报讯）沙巴人民复兴党副主席兼里卡士区州议员王鸿俊昨日表示力挺亚庇渔船主反对东海岸渔船西渡，并谓将把这个问题带入订于下月六日开始举行的州议会本季会议。
他表示，州政府不应就此批准东海岸渔船西渡，因会为造成恶性竞争。
他说：「州政府必拟出妥善方案，让东、西海岸两地的渔船都能生存。」
王鸿俊是在亚庇举餐厅举行的记者会上这麽示。
亚庇地区数十名渔船主申诉沙巴渔业部门正在考虑东海岸十六艘围网渔船拟西渡亚庇作业的申请，并且表明坚决反对让这些渔船这麽做。（020）
