律检分权改革关乎国家的未来〡法米：修宪案需朝野一致支持
（布城26日讯）政府希望涉及律政司和检察官职权分离改革的2026年联邦宪法（修正）法案，能够在国会下议院获得包括在野党在内的三分之二国会议员的支持，从而使该修正案得以通过。
【扎拉验尸庭】专家：死者日记情绪化内容｜证实为本人亲笔书写
（本报讯）扎拉验尸庭週三晋入第77天讯审，文件及笔迹鉴定专家林蒂妮加尼申博士继续供证，她指出，死者日记中记录“如果是这样，我宁愿死去”之个人情绪化内容，证实为她本人亲笔书写。
陈少威吁检讨柴油补贴政策｜沙月配额应调高至300公升
（本报讯）马来西亚国家消费人基金会沙巴分会主席陈少威週四呼吁联邦政府重新检讨现有的针对性柴油补贴政策（BUDI Diesel），并将每月补贴配额从目前的200公升一律提高至至少300公升，尤其是针对沙巴及砂拉越符合资格的消费者。
依温保证沙邦加码头｜拥堵问题必持续缓和
（本报讯）副首席部长兼工业、企业及交通部长拿督依温宾尼迪週四保证，随着州政府早前实施“8加2”措施后，沙邦加湾货柜码头拥堵的问题势必持续逐渐缓和及最终解决。
沙邦加码头曾“拥堵4公里”？｜依温：有人夸大其词
（本报讯）副首席部长兼工业、企业及交通部长拿督依温宾尼迪週四郑重否认沙邦加湾货柜码头曾出现“拥堵4公里”的问题，他直指这是夸大其词。
200L对很多沙巴人是不够的｜冯晋哲：柴油新机制不应一刀切
（亞庇廿四日訊）沙巴民主行动党主席兼国会上议员冯晋哲今日针对联邦政府即将于7月落实全国统一柴油针对性补贴机制发表文告表示担忧和警惕，政府以每月200公升柴油作为补贴配额的做法并无充分考虑沙巴人民的现实生活情况，因为沙巴人民所面对的交通距离与生活环境，与半岛地区根本无法相提并论。
黄诗怡：200L补贴柴油未反映沙人民需求｜促政府重新检讨
（山打根二十五日讯）针对联邦政府即将于7月1日起在沙巴落实柴油定向补贴机制，并规定符合资格的柴油车主每月仅可享有200公升补贴柴油配额，山打根国会议员黄诗怡今日发表声明，促请政府重新检讨有关政策，确保改革方向符合人民实际需求，而非进一步加重人民生活压力。
提高本地小红葱产量减依赖进口｜大马过去2年产量达135.29公吨
（吉隆坡25日讯）农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布说，为提高本地产量并减少对进口的依赖，马来西亚在2024年至2025年期间总共生产135.29公吨小红葱。
失业率微升至3.0%｜阿克玛：仍在可控范围
（吉隆坡24日讯）经济部长阿克玛说，截至6月22日，录得6197人的失业记录，比2026年5月的7766人，失业人数减少约20%。
社媒用户年龄验证｜法米：将分阶段推行
（吉隆坡24日讯）通讯部长拿督法米指出，在《儿童保护守则》（CPC）下，现有用户的年龄验证将分阶段推行，被鉴定为未满16岁的用户需在一个月宽限期内下载或转移照片及视频等资料，在宽限期结束后有关社交媒体平台就会采取限制、暂停账户或其他相应措施。
